車両ブレーキ装置の制御方法および装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (6件)：小野新次郎 , 社本一夫 , 今井庄亮 , 増井忠弐 , 小林泰 , 富田博行
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-313289
公開番号（公開出願番号）：特開2001-138879
特許番号：特許第5015367号
出願日： 2000年10月13日
公開日（公表日）： 2001年05月22日
請求項（抜粋）：

【請求項1】少なくとも1つの運転状態においてブレーキ・ペダルを操作した場合に、車両の少なくとも1つの車輪におけるブレーキ力が、ペダル操作量とは無関係に保持され、条件が存在した場合に、ブレーキ力が再び低下される、車両ブレーキ装置の制御方法において、ブレーキが解放されたとき、加速ペダルの操作が検出されたとき延長される第1の所定の時間(T2)後に前記ブレーキ力が低下されること、およびマスタ・ブレーキ・シリンダ圧力が所定のしきい値を下回った後に、第1の所定時間(T2)より短い第2の所定の時間(T1)が経過したとき、前記ブレーキ力が低下されること、を特徴とする車両ブレーキ装置の制御方法。

IPC (1件)：

B60T 7/12 ( 200 6.01)

FI (1件)：

B60T 7/12 A

引用特許：

審査官引用 (8件)

車両用ブレーキ装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-117225 出願人：トヨタ自動車株式会社
車輌の電子制御ブレーキ装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-054316 出願人：トヨタ自動車株式会社
車両用制動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-161698 出願人：三菱電機株式会社

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