研究者
J-GLOBAL ID:201401087516991182
更新日: 2024年01月30日
高橋 憲吾
タカハシ ケンゴ | KENGO TAKAHASHI
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所属機関・部署:
長岡技術科学大学 大学院工学研究科 システム安全工学専攻
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職名:
助教
研究分野 (1件):
設計工学
研究キーワード (6件):
風荷重
, ガントリークレーン
, 有限要素法
, 数値計算
, 動特性
, 物流機械
競争的資金等の研究課題 (2件):
2021 - 2024 ガントリークレーンの摩擦特性に関する実験および風による逸走に関する数値解析
2019 - 2021 ガントリークレーンの風による逸走に関する実験および動的シミュレーション解析
論文 (5件):
高橋 憲吾, 阿部 雅二朗, 藤野 俊和. 突風を受けるコンテナ荷役用ガントリークレーンの逸走特性にレールとのすべり摩擦による制動が及ぼす影響. 日本機械学会論文集. 2021. 87. 894. 20-00335
高橋 憲吾, 阿部 雅二朗, 則本 成弥, 藤野 俊和. ガントリークレーン車輪とレール間のレール浸水状態における摩擦特性に関する実験解析. 日本マリンエンジニアリング学会誌. 2021. 56. 1. 144-154
高橋 憲吾, 阿部 雅二朗, 藤野 俊和. ガントリークレーン車輪とレール間の乾燥状態における摩擦特性に関する実験解析 - 輪重およびしゅう動速度が摩擦特性に及ぼす影響. 日本マリンエンジニアリング学会誌. 2020. 55. 3. 88-96
Kengo TAKAHASHI, Masajiro ABE, Toshikazu FUJINO. Runaway Characteristics of Gantry Cranes for Container Handling by Wind Gust. Mechanical Engineering Journal. 2016. vol.3. No.2. 15-00679-15-00679
Shigeo Yanabe, Kengo Takahashi, Toru Yamashita. Web Winding Simulation and Wound Roll Stresses. JOURNAL OF ADVANCED MECHANICAL DESIGN SYSTEMS AND MANUFACTURING. 2010. 4. 1. 281-289
講演・口頭発表等 (5件):
ガントリークレーン車輪とレール間の乾燥状態におけるレール長手方向の摩擦特性に関する実験解析
(日本機械学会 北陸信越支部 第52期総会・講演会 2015)
Effects of the Wind Direction on Running Away of Gantry Cranes for Container Handling by Steady Wind
(The 3rd Japan-Korea Joint Symposium on Dynamics & Control 2013)
コンテナ荷役用ガントリークレーンの定常風による逸走過程における動特性に及ぼすクレーン寸法の影響
(日本機械学会 北陸信越支部 第50期総会・講演会 2013)
定常風による逸走状態におけるガントリークレーンの動特性に関するシミュレーション解析
(日本機械学会 第20回 交通・物流部門大会 2011)
ガントリークレーンの定常風による逸走に関する動的シミュレーション解析
(日本機械学会北陸信越支部第48期総会・講演会 2011)
学位 (1件):
博士(工学) (長岡技術科学大学)
所属学会 (3件):
安全工学会
, 日本マリンエンジニアリング学会
, 日本機械学会
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