特許
J-GLOBAL ID：201403003450588509

自律走行車両の診断と修理

発明者：
ドルゴヴ、ディミトリ・エー

ドルゴヴ、ディミトリ・エー について

, 
アームスン、クリストファー・ポール

アームスン、クリストファー・ポール について


出願人/特許権者：
グーグル・インク

グーグル・インク について


代理人 (9件)： 山崎 行造 ,  赤松 利昭 ,  尾首 亘聰 ,  奥谷 雅子 ,  内藤 忠雄 ,  今井 千裕 ,  武山 美子 ,  木内 圭 ,  西村 弘昭
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-532909
公開番号（公開出願番号）：特表2013-544697
出願日： 2011年10月05日
公開日（公表日）： 2013年12月19日
要約：
車両(101)を制御するシステム及び方法を提供する。1つの特徴によれば、このシステム及び方法は、車両(101)の構成部品(180)の摩耗量を判断し、この摩耗量と車両(101)を取り巻く環境から導き出した情報(209)(車両の経路中の他の車両又は特定の場所(510)での停止要求)に基づき、構成部品(180)のさらなる摩耗を緩和するように車両(101)を制御する。【選択図】図8
請求項（抜粋）：
車両を操縦する方法であって、 前記車両を取り巻く周囲の特性を検出するステップと、 前記車両の構成部品の摩耗の量を検出するステップであって、摩耗の増加は操縦法が異なることにより影響を受けることを特徴とするステップと、 プロセッサーにより、検出した前記周囲の特性と検出した前記摩耗の量に基づいて、第1の操縦法と第2の操縦法とのいずれかを選択するステップと、 選択した操縦法に従い前記車両を動かすステップと、 を具備することを特徴とする、車両を操縦する方法。
IPC (1件)：
B60W 50/035
FI (1件)：
B60W50/035
Fターム (31件)：
3D241BA01 ,  3D241BA33 ,  3D241BA60 ,  3D241CA18 ,  3D241CC02 ,  3D241CC08 ,  3D241CC11 ,  3D241CC17 ,  3D241CD05 ,  3D241CD13 ,  3D241CE02 ,  3D241CE04 ,  3D241CE05 ,  3D241CE09 ,  3D241DA48Z ,  3D241DB01Z ,  3D241DB42Z ,  3D241DB47Z ,  3D241DC01Z ,  3D241DC25Z ,  3D241DC31Z ,  3D241DC33Z ,  3D241DC35Z ,  3D241DC39Z ,  3D241DC40Z ,  3D241DC41Z ,  3D241DC51Z ,  3D241DC53Z ,  3D241DD04Z ,  3D241DD10Z ,  3D241DD11Z
引用特許：
審査官引用 (9件)
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