特許

J-GLOBAL ID：201403084529436429

アクセルペダルの過踏込防止装置

発明者： 三好 秀次
出願人/特許権者： 三好 秀次
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-051525
公開番号（公開出願番号）：特開2014-177171
出願日： 2013年03月14日
公開日（公表日）： 2014年09月25日
要約：

【課題】アクセルペダルとブレーキペダルは隣接しており、ブレーキペダルと間違ってアクセルペダルを踏み、減速しないので更に踏み込み過ぎ、大事故が多々発生するため、これを解決しようとする。【解決手段】自動車のアクセルペダル2に先端が当接するアクセル操作部材3と、前記アクセル操作部材を前記アクセルペダルに踏みつけるペダル手段4と、前記ペダル手段に設けられて自動車の床面に押し付けられると前記アクセルペダルとアクセル操作部材との当接状態を解除する解除手段と、前記解除手段の動作を阻止する阻止手段と、前記阻止手段が前記解除手段の動作を阻止しない第1の位置と、前記阻止手段が前記解除手段の動作を阻止する第2の位置とに切り換える切換手段とを設けたことを特徴とするアクセルペダルの過踏込防止装置により、上記課題を解決するものである。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

自動車のアクセルペダルに先端が当接するアクセル操作部材と、前記アクセル操作部材を前記アクセルペダルに踏みつけるペダル手段と、前記ペダル手段に設けられて自動車の床面に押し付けられると前記アクセルペダルとアクセル操作部材との当接状態を解除する解除手段と、前記解除手段の動作を阻止する阻止手段と、前記阻止手段が前記解除手段の動作を阻止しない第1の位置と、前記阻止手段が前記解除手段の動作を阻止する第2の位置とに切り換える切換手段とを設けたことを特徴とするアクセルペダルの過踏込防止装置。

IPC (3件)：

B60K 26/02 ,  B60K 28/10 ,  G05G 1/46

FI (3件)：

B60K26/02 ,  B60K28/10 Z ,  G05G1/46

Fターム (12件)：

3D037EA01 ,  3D037EA08 ,  3D037EB02 ,  3D037EB03 ,  3D037EC01 ,  3D037FA24 ,  3J070AA32 ,  3J070BA47 ,  3J070CB02 ,  3J070CC04 ,  3J070CC12 ,  3J070DA02

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 車輌用アクセルペダル装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-373178   出願人：スズキ株式会社
• 自動車用コンパクトなペダルシステム
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2012-510209   出願人：コンティテミックマイクロエレクトロニックゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
• アクセルペダルのリンク装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-113698   出願人：三菱自動車工業株式会社
• アクセル装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-361189   出願人：日野自動車株式会社, 日本ケーブル・システム株式会社