車速制御システム

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：アクシス国際特許業務法人
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-527003
公開番号（公開出願番号）：特表2015-526342
出願日： 2013年08月16日
公開日（公表日）： 2015年09月10日
要約：

複数の車輪を有する車用の車速制御システムであって、複数の車輪の少なくとも1つにトルクを付加する手段、車の動作時に1つ又は1つ以上の車輪と、車が走行する路面との間のスリップ事象を検出し、スリップ事象時にはスリップ検出出力信号を提供する手段、を含む車速制御システムが提供される。システムは、車を走行させる目標速度のユーザー入力を受ける手段、複数の車輪の少なくとも1つにトルクを付加することにより、スリップ検出出力信号とは無関係に車を目標速度に維持する手段を更に含む。

請求項（抜粋）：

複数の車輪を有する車用の車速制御システムであって、車の速度を目標設定速度に自動制御する構成を有し、複数の車輪の少なくとも1つにトルクを付加する手段、車の動作時に1つ又は1つ以上の車輪と、車が走行する路面との間のスリップ事象を検出し、スリップ事象検出時にスリップ検出出力信号を提供する手段、車を走行させる目標設定速度のユーザー入力を受ける手段、スリップ検出出力信号とは無関係に車を目標設定速度に維持するためのトルクを複数の車輪の少なくとも1つに付加する手段、を含む車速制御システム。

IPC (3件)：

B60W 30/18 , B60W 30/14 , B60T 7/12

FI (3件)：

B60W30/18 , B60W30/14 , B60T7/12 F

Fターム (78件)：

3D241BA01 , 3D241BA08 , 3D241BA51 , 3D241BA60 , 3D241BB08 , 3D241BB56 , 3D241BC01 , 3D241BC02 , 3D241CA01 , 3D241CA02 , 3D241CA03 , 3D241CC02 , 3D241CC08 , 3D241CC11 , 3D241CC17 , 3D241CE04 , 3D241DA04Z , 3D241DA13Z , 3D241DA39Z , 3D241DA52Z , 3D241DA53Z , 3D241DB02Z , 3D241DB05Z , 3D241DB09Z , 3D241DB12Z , 3D241DB14Z , 3D241DB16Z , 3D241DB27Z , 3D241DB32Z , 3D241DB42Z , 3D241DC02Z , 3D241DC35Z , 3D241DC42Z , 3D241DC52Z , 3D241DD12Z , 3D246AA01 , 3D246AA05 , 3D246AA06 , 3D246AA08 , 3D246BA02 , 3D246BA05 , 3D246BA08 , 3D246DA01 , 3D246EA02 , 3D246EA05 , 3D246GA22 , 3D246GB01 , 3D246GB02 , 3D246GB04 , 3D246GB15 , 3D246GB33 , 3D246GC16 , 3D246HA02A , 3D246HA05B , 3D246HA08A , 3D246HA12A , 3D246HA14A , 3D246HA26A , 3D246HA39A , 3D246HA42A , 3D246HA51A , 3D246HA58A , 3D246HA64C , 3D246HA72B , 3D246HA77A , 3D246HA80A , 3D246HA85A , 3D246HA86A , 3D246HA94A , 3D246HA95A , 3D246HB01A , 3D246HB08A , 3D246HB11A , 3D246JA02 , 3D246JA12 , 3D246JB02 , 3D246JB10 , 3D246JB12

引用特許：

審査官引用 (5件)

車輪自動車
公報種別：公表公報出願番号：特願平8-513013 出願人：ロウバーグループリミテッド
車両の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2006-158035 出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社アドヴィックス
車両の自動速度制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-260583 出願人：株式会社日立製作所

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