特許

J-GLOBAL ID：201503075252565836

船外機の制御装置

発明者： 吉村 肇 ,  厨川 浩二 ,  山本 宙 ,  廣島 直樹 ,  片桐 信近
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 吉田 豊
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-190307
公開番号（公開出願番号）：特開2015-054655
出願日： 2013年09月13日
公開日（公表日）： 2015年03月23日
要約：

【課題】船舶が急加速してから最高速あるいはその付近に達するまでの間のピッチの変更によるエンジン回転数の低下を抑制し、よって船舶の走行性能を向上させるようにした船外機の制御装置を提供する。【解決手段】内燃機関(エンジン)で駆動されると共に、ピッチを変更可能な可変ピッチプロペラ(プロペラ)と、船体に対するトリム角θを調整可能なトリム角調整機構(パワーチルトトリムユニット)とを備えた船外機の制御装置において、可変ピッチプロペラのピッチを検出するピッチ検出手段(ピストン位置センサ)と、内燃機関の機関回転数NEを検出する機関回転数検出手段(クランク角センサ)と、検出された可変ピッチプロペラのピッチと検出された機関回転数NEとに基づき、トリム角調整機構を介してトリム角θを調整するトリム角調整手段(S208,S210,S214)とを備える。【選択図】図7

請求項（抜粋）：

内燃機関で駆動されると共に、ピッチを変更可能な可変ピッチプロペラと、船体に対するトリム角を調整可能なトリム角調整機構とを備えた船外機の制御装置において、前記可変ピッチプロペラのピッチを検出するピッチ検出手段と、前記内燃機関の機関回転数を検出する機関回転数検出手段と、前記検出された可変ピッチプロペラのピッチと前記検出された機関回転数とに基づき、前記トリム角調整機構を介して前記トリム角を調整するトリム角調整手段とを備えたことを特徴とする船外機の制御装置。

IPC (3件)：

B63H 20/08 ,  B63H 3/10 ,  B63H 20/00

FI (3件)：

B63H21/26 B ,  B63H3/10 ,  B63H21/26 N

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 航走制御装置、それを備えた操船支援システムおよび船舶、ならびに航走制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-304604   出願人：ヤマハ発動機株式会社
• 制御可能なピッチ航海用プロペラのための制御方法および制御システム
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2006-536997   出願人：エイムブリッジ・ピーティーワイ・リミテッド
• 船外機の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-171299   出願人：本田技研工業株式会社
• 航走制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-321545   出願人：ヤマハ発動機株式会社