研究者

J-GLOBAL ID：201601003684548754 更新日: 2024年11月28日

菅原能生

スガハラヨシキ | SUGAHARA Yoshiki

所属機関・部署：
職名：主任研究員(上級)
ホームページURL (2件)： http://www.rtri.or.jp/ , http://www.rtri.or.jp/eng/

研究分野 (2件)：制御、システム工学 , 機械力学、メカトロニクス

研究キーワード (2件)：鉄道車両 , 制御工学

論文 (14件)：

風戸昭人, 菅原能生, 小金井玲子, 眞田一志. 絞り制御弁内蔵型空気ばねを用いた鉄道車両の車体上下振動低減 : 第2報, 一車両モデルのシミュレーションと実車走行試験による性能検証結果. 日本フルードパワーシステム学会論文集. 2012. 43. 4. 93-101
小金井玲子, 菅原能生, 小島崇, 瀧上唯夫. 旅客乗車による車両の振動特性変化が1次ばね系制振制御システムの制振性能に与える影響(旅客を考慮した車両モデルによる数値的検討と車両試験台での加振試験). 日本機械学会論文集 C編. 2012. 78. 791. 2405-2415
小島崇, 菅原能生. 並進運動と回転運動の位相差に着目した鉄道車両のダンパの異常検出. 日本機械学会論文集 C編. 2012. 78. 786. 396-410
KAZATO, A, SUGAHARA, Y, KOGANEI, R. SANADA, K. Vertical Vibration Suppression of SHINKANSEN Vehicle by Damping Control of an Air Spring with Flow Control. 8th International Conference on RAILWAY BOGIES AND RUNNING GEARS. 2010
風戸昭人, 菅原能生, 小金井玲子, 眞田一志. 絞り制御弁内蔵型空気ばねを用いた鉄道車両の車体上下振動低減. 日本フルードパワーシステム学会論文集. 2009. 40. 6. 103-110

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学歴 (3件)：

- 2008 東京工業大学大学院理工学研究科機械制御システム専攻博士課程修了
- 1995 東京工業大学大学院理工学研究科制御工学専攻修士課程修了
- 1993 東京工業大学工学部制御工学科卒業

学位 (1件)：

博士 (東京工業大学)

経歴 (2件)：

2024/10 - 現在東京科学大学(旧東京工業大学) 工学院システム制御系非常勤講師
1995/04 - 現在鉄道総合技術研究所

委員歴 (11件)：

2010/04 - 現在日本機械学会交通・物流部門鉄道技術委員会(前第3技術委員会) 委員
2023/04 - 2024/03 土木学会第30回鉄道技術・政策連合シンポジウム(J-Rail2023)実行委員会特別委員
2022/04 - 2022/12 電気学会 J-RAIL2022 実行委員会委員
2019/04 - 2020/03 日本機械学会交通・物流部門鉄道技術委員会委員長、運営委員会委員
2018/04 - 2019/03 日本機械学会交通・物流部門 J-Rail2018 実行委員会副委員長

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受賞 (16件)：

2024/11 - 日本機械学会交通・物流部門部門業績賞
2020/02 - 日本機械学会フェロー認定
2019/04 - 文部科学省科学技術分野の文部科学大臣表彰(開発部門) 鉄道車両用の上下制振制御システムの開発
2018/04 - 日本機械学会日本機械学会賞(技術)
2016/12 - International Union of Railways (UIC) UIC Global Research & Innovation Award (Passenger Services Category)

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所属学会 (2件)：

日本機械学会 , 計測自動制御学会

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