特許

J-GLOBAL ID：201703007290607038

組電池

発明者： 榎本 貴志 ,  川村 公一 ,  内田 敏徳 ,  星野 光弘 ,  首藤 正志 ,  和田 怜
出願人/特許権者： 株式会社東芝 ,  東芝インフラシステムズ株式会社
代理人 (1件)： 原 拓実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-107901
公開番号（公開出願番号）：特開2017-216087
出願日： 2016年05月30日
公開日（公表日）： 2017年12月07日
要約：

【課題】従来、上壁部に電極部が設けられた金属缶タイプの電池セルと、電池セルを支持したホルダと、を備えた組電池が、知られているが、例えば、より不都合の少ない新規な構成の組電池が得られれば、より好ましい。【解決手段】本実施形態の蓄電池装置は、透孔を有した複数の電池セルと、前記透孔に挿通する円筒中空状のパイプと、前記パイプの中空部に挿入される棒と、前記複数の電池セル同士の対面部に絶縁板と、を有している。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

透孔を有した複数の電池セルと、 前記透孔に挿通する円筒中空状のパイプと、 前記パイプの中空部に挿入される棒と、 前記複数の電池セル同士の対面部に絶縁板と、 を備えた組電池。

IPC (1件)：

H01M 2/10

FI (1件)：

H01M2/10 E

Fターム (9件)：

5H040AA07 ,  5H040AA36 ,  5H040AT04 ,  5H040AT06 ,  5H040AY03 ,  5H040AY06 ,  5H040CC13 ,  5H040CC14 ,  5H040CC20

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 電池モジュール固定構造および電池モジュール固定方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-048615   出願人：日産自動車株式会社
• 組電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-231071   出願人：日産自動車株式会社
• 電池モジュール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-222116   出願人：日産自動車株式会社
• 電池モジュール及び組電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2013-027847   出願人：本田技研工業株式会社