特許
J-GLOBAL ID：201803007622011247

車両の電子地図を更新するための方法

発明者：
シュテーリン・ウルリヒ

シュテーリン・ウルリヒ について

, 
メンツェル・マルク

メンツェル・マルク について

, 
シェルピング・リヒャルト

シェルピング・リヒャルト について


出願人/特許権者：
コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト

コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト について


代理人 (3件)： 江崎 光史 ,  鍛冶澤 實 ,  篠原 淳司
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-513349
公開番号（公開出願番号）：特表2018-529954
出願日： 2016年09月20日
公開日（公表日）： 2018年10月11日
要約：
本発明は、予測された状態と実際の状態との差をベースとした車両内の電子地図を更新する方法に関する。
請求項（抜粋）：
以下のステップを包含していることを特徴とする車両(10,20)の電子地図を更新するための方法: - 車両(10,20)の予測される状態を計算するステップ、 - 車両(10,20)の実際の状態を割り出すステップ、 - 予測された状態と実際の状態の差の確定するステップ、並びに、 - 予測された状態と実際の状態に差があった場合に情報を地図内に保存するステップ。
IPC (3件)：
G01C 21/26 ,  G09B 29/00 ,  G08G 1/09
FI (3件)：
G01C21/26 A ,  G09B29/00 Z ,  G08G1/09 H
Fターム (25件)：
2C032HC08 ,  2F129AA03 ,  2F129BB01 ,  2F129CC19 ,  2F129CC21 ,  2F129FF12 ,  2F129FF13 ,  2F129FF57 ,  2F129FF71 ,  2F129GG17 ,  2F129GG18 ,  5H181AA01 ,  5H181BB04 ,  5H181BB05 ,  5H181BB15 ,  5H181CC04 ,  5H181CC14 ,  5H181FF03 ,  5H181FF10 ,  5H181LL01 ,  5H181LL04 ,  5H181LL06 ,  5H181LL15 ,  5H181MC04 ,  5H181MC18
引用特許：
審査官引用 (7件)
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