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J-GLOBAL ID:201902232368861739   整理番号:19A0543068

地域公共交通の活性化に向けて 自然災害と地域鉄道の維持

著者 (1件):
資料名:
巻: 110  号:ページ: 78-89  発行年: 2019年03月01日 
JST資料番号: S0255A  ISSN: 0387-3382  CODEN: TOMOA  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 解説  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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・本稿では,自然災害からの復旧に向けた取り組み事例を整理し,地域鉄道の維持に向けた平時・有事の対策を考えること等の報告。
・2017年度の輸送人員は,対1987年度変化で約13%減少したこと,ここ8年程度の輸送人員は微増傾向だが,少子高齢化やモータリゼーションの進展等の中,経営環境は依然として厳しいこと等の報告。
・地域鉄道の社会的価値,地域鉄道と自然災害についての報告。
・平時の対策として,地域鉄道の維持に向けては,その社会的価値を高める取り組みを平時から計画的・戦略的に進めることが重要であること,有事の対策として,国や都道府県には,調査・計画策定・実施の各段階で,補助金の支出を含む様々な支援が期待されること等の報告。
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分類 (1件):
分類
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都市問題,都市防災 
引用文献 (9件):
  • http://www.mlit.go.jp/common/001235837.pdf (2019年1月28日最終閲覧)。
  • http://www.mlit.go.jp/common/001259400.pdf (2019年1月28日最終閲覧)
  • 島田裕之 (2017) 「高齢者の運転寿命延伸」、 第2回高齢運転者交通事故防止対策に関する有識者会議資料 https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/koureiunten/kaigi/2/shiryo/shiryo-7.pdf (2019年2月15日最終アクセス)
  • http://www.mlit.go.jp/common/001266395.pdf (2019年1月29日最終閲覧)
  • http://www.mlit.go.jp/common/001256849.pdf (2019年1月31日最終閲覧)
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