特許
J-GLOBAL ID：202003000617133672

タイヤ加硫金型および空気入りタイヤの製造方法

発明者：
佐々木 之博

佐々木 之博 について


出願人/特許権者：
TOYO TIRE株式会社

TOYO TIRE株式会社 について


代理人 (3件)： 山尾 憲人 ,  前堀 義之 ,  川崎 茂雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-224550
公開番号（公開出願番号）：特開2020-082646
出願日： 2018年11月30日
公開日（公表日）： 2020年06月04日
要約：
【課題】ベントホールを備えたタイヤ加硫金型により製造される空気入りタイヤの型開きの際に、意図しない部位でのベントスピュー切れを抑制し得るタイヤ加硫金型および空気入りタイヤの製造方法を提供する。【解決手段】タイヤ加硫金型10は、タイヤ表面を成型する成型面11aと、該成型面11aに開口を有するとともに成型面11aと反成型面11bとを連通するベントホール20を備え、ベントホール20は、タイヤ加硫金型10の反成型面11b側に設けられた拡径部24と、拡径部24よりも成型面11a側に設けられるとともに拡径部24よりも径の狭い縮径部23とを有する。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
タイヤ表面を成型する成型面と、 前記成型面と反成型面とを連通するベントホールを備えたタイヤ加硫金型であって、 前記ベントホールは、 前記タイヤ加硫金型の反成型面側に設けられた拡径部と、 前記拡径部よりも成型面側に設けられるとともに前記拡径部よりも径縮された縮径部とを有する、タイヤ加硫金型。
IPC (2件)：
B29C 33/02 ,  B29C 35/02
FI (2件)：
B29C33/02 ,  B29C35/02
Fターム (18件)：
4F202AA45 ,  4F202AH20 ,  4F202AR07 ,  4F202AR12 ,  4F202CA21 ,  4F202CB01 ,  4F202CU02 ,  4F202CU07 ,  4F203AA45 ,  4F203AB03 ,  4F203AH20 ,  4F203AM33 ,  4F203AR13 ,  4F203DA11 ,  4F203DB01 ,  4F203DC01 ,  4F203DL10 ,  4F203DN26
引用特許：
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (8件)
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