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J-GLOBAL ID：202102210268221138   整理番号：21A0002602

熱音響エンジンとインパルスタービンの間の音響接続【JST・京大機械翻訳】

Acoustic connection between thermoacoustic engine and impulse turbine

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著者 (4件)： Mian Md. Suruz (Faculty of Science and Technology, Seikei University, 3-3-1 Kichijoji-Kitamachi, Musashino-shi, Tokyo 180-8633, Japan) ,  Takemura Fumiya (Graduate School of Science and Technology, Tokai University, 4-1-1 Kitakaname, Hiratsuka, Kanagawa 259-1292, Japan) ,  Kuzuu Kazuto (Department of Prime Mover Engineering, Tokai University, 4-1-1 Kitakaname, Hiratsuka, Kanagawa 259-1292, Japan) ,  Hasegawa Shinya (Department of Prime Mover Engineering, Tokai University, 4-1-1 Kitakaname, Hiratsuka, Kanagawa 259-1292, Japan)
資料名： Journal of Applied Physics  (Journal of Applied Physics)
巻： 128  号： 21  ページ： 214901-214901-9  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0266A  ISSN： 0021-8979  CODEN： JAPIAU  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,熱エネルギーを電力に変換する熱音響発電機を構築するために,熱音響エンジン(TAE)とインパルスタービンを接続する方法を研究した。熱音響発生器を2つのサブシステムに分けた。1)ループチューブTAEと分岐管から成るシステムA,2)インパルスタービンループと分岐管から成るシステムB。サブシステムは,接続システムのための分岐長さ,駆動周波数,および温度などの駆動条件を決定するために,音響ドライバを用いて個別に評価した。TAEを含むシステムAでは,比音響インピーダンスの変化は速度振幅に関して小さかった。しかし,インパルスタービンを含むシステムBでは,速度振幅に関する比音響インピーダンスの変化は非線形であった。サブシステムは分岐管によって接続され,その長さは個々のサブシステム評価結果から決定され,装置は駆動温度で自己振動することを確認した。デバイスを駆動条件で運転するとき,自己振動による周波数,速度振幅,および比音響インピーダンスは,個々のサブシステムのものと同じであった。これはまた,TAEとインパルスタービンを別々に評価する妥当性を確認した。Copyright 2021 AIP Publishing LLC All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 音響インピーダンス ,  自励振動 ,  電力 ,  *音響 ,  音響発生器 ,  マニホールド ,  *タービン ,  熱エネルギー ,  *熱音響機関 ,  熱音響発電 ,  力積

分類 (1件)： その他の熱機関  (PB03000N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 熱音響エンジン ,  インパルス ,  タービン ,  音響