特許
J-GLOBAL ID：202103003084357952

燃料電池システムおよびその制御方法

発明者：
坊農 哲也

坊農 哲也 について

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奥吉 雅宏

奥吉 雅宏 について

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江川 稔弘

江川 稔弘 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人明成国際特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-029346
公開番号（公開出願番号）：特開2019-145373
特許番号：特許第6958419号
出願日： 2018年02月22日
公開日（公表日）： 2019年08月29日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 燃料電池システムであって、 燃料ガスの供給を受けて発電する燃料電池と、 前記燃料電池に前記燃料ガスを供給する燃料ガス供給部と、 前記燃料電池が発電電力を出力する電源ラインに接続され、前記燃料電池から外部に供給する電力の少なくとも電流量を制限する電流の制限が実施可能な電力制御部と、 前記燃料電池を、前記燃料電池に要求される発電要求量で運転するよう、少なくとも前記燃料ガス供給部による前記燃料ガスの供給を制御する発電制御部と、 を備え、 前記電力制御部は、 前記燃料電池が前記燃料ガス供給部の供給能力の上限で発電している場合において、前記燃料電池が前記発電要求量に見合った発電ができない制限条件が成立していると判断した場合に前記電流の制限を開始し、 前記制限条件が解消して前記電流の制限を解除するときに、前記発電要求量が前記燃料電池の定格発電量を下まわる閾値であって予め定められた閾値を超えている場合には、前記電流の制限を予め定めた第1の上昇割合で解除し、前記発電要求量が前記閾値以下の場合には、前記電流の制限を前記第1の上昇割合よりも大きな第2の上昇割合で解除する、 燃料電池システム。
IPC (6件)：
H01M 8/04 ( 201 6.01) ,  H01M 8/0453 ( 201 6.01) ,  H01M 8/0466 ( 201 6.01) ,  H01M 8/0485 ( 201 6.01) ,  H01M 8/0438 ( 201 6.01) ,  B60L 50/40 ( 201 9.01)
FI (6件)：
H01M 8/04 Z ,  H01M 8/045 7 ,  H01M 8/046 4 ,  H01M 8/048 8 ,  H01M 8/043 ,  B60L 50/40
引用特許：
出願人引用 (7件)
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