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J-GLOBAL ID：200903019889164946

電気車制御装置

Inventor：
中 沢 洋 介

About 中 沢 洋 介

, 
結 城 和 明

About 結 城 和 明

, 
門 田 行 生

About 門 田 行 生


Applicant, Patent owner：
株式会社東芝

About 株式会社東芝


Agent (5)： 吉武 賢次 ,  橘谷 英俊 ,  佐藤 泰和 ,  吉元 弘 ,  川崎 康
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2005320989
Publication number (International publication number)：2006055000
Application date： Nov. 04, 2005
Publication date： Feb. 23, 2006
Summary：
【課題】回生エネルギーの有効利用を充分に図ること。【解決手段】平滑コンデンサ5についての電圧基準信号VdcRefと電圧検出信号Vdcとの偏差に基づき、電流基準出力回路17は電気2重層コンデンサ10の流入電流又は流出電流についての基準信号を出力する。電圧指令出力回路20は、電流基準信号IchRefと電流検出信号Ichとの間の偏差に基づき電圧指令信号VchRefを出力する。PWM出力回路15は、このVchRefの入力に基づきDC/DCコンバータ9のスイッチング素子S1,S2の制御を行う。【選択図】図2
Claim (excerpt)：
架線からの直流電圧を平滑化する平滑コンデンサと、 前記平滑コンデンサにより平滑化された直流電圧を入力し、可変電圧可変周波数制御した交流電力を駆動モータに出力するインバータ、又は固定電圧固定周波数制御した交流電力を補助機器に出力するインバータと、 を備えた電気車制御装置において、 スイッチング素子を有するDC/DCコンバータを介して前記平滑コンデンサに対して並列接続され、回生時には前記インバータからの直流電流を蓄積し、力行時又は惰行時にはこの蓄積された直流電流を前記架線側又は自車の前記インバータ側に供給することが可能な電気2重層コンデンサと、 前記電気2重層コンデンサの直流電流の蓄積又は供給が所定の特性に従って行われるように、所定の信号の入力に基づき前記DC/DCコンバータのスイッチング素子に対して制御信号を出力するコンバータ制御装置と、 を備えており、 前記コンバータ制御装置が入力する所定の信号は、前記平滑コンデンサに対して予め設定された電圧基準信号VdcRef、及びその電圧検出信号Vdcであり、 前記電圧基準信号VdcRefと前記電圧検出信号Vdcとの間の偏差に基づき前記スイッチング素子に対する制御信号の出力を行うものであって、 前記電圧基準信号VdcRefは、前記インバータの運転最大電圧付近に設定されている、 ことを特徴とする電気車制御装置。
IPC (2)：
B60L 7/16 ,  B60L 9/18
FI (2)：
B60L7/16 ,  B60L9/18 A
F-Term (16)：
5H115PA11 ,  5H115PC02 ,  5H115PG01 ,  5H115PI03 ,  5H115PI16 ,  5H115PI30 ,  5H115PU08 ,  5H115PV02 ,  5H115PV09 ,  5H115QA01 ,  5H115QA05 ,  5H115QE10 ,  5H115QI04 ,  5H115SE06 ,  5H115TI05 ,  5H115TO13
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (1) Cited by examiner (8)
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