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J-GLOBAL ID：200903026645569223

ハイブリッド車の充放電状態制御装置

Inventor：
中山 佳行

About 中山 佳行

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三井 正彦

About 三井 正彦

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菊池 義晃

About 菊池 義晃

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戸島 和夫

About 戸島 和夫


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998253057
Publication number (International publication number)：2000092614
Application date： Sep. 07, 1998
Publication date： Mar. 31, 2000
Summary：
【要約】【課題】 電池を所定温度に迅速かつ容易に制御することのできるハイブリッド車の電池充放電状態制御装置を提供する。【解決手段】 電池50の温度を温度センサ74で監視し、電池温度が所定温度より低い場合に、電池ECU68は制御ECU56に対して、電池50が強制的に充放電を行い電池の昇温を行うように指令を出す。充電により昇温を行う場合には、エンジン10に対する出力要求を通常時より大きくして、モータジェネレータ26,28を発電機として使用し発電を行い電池の充電を行い電流を流す。また、放電により昇温を行う場合には、エンジン10に対する出力要求を通常時より小さくして、モータジェネレータ28をモータとして使用し電力を消費し電池に電流を流す。この時流れる電流により電池の内部抵抗を発生させ、電池を内部より暖める。
Claim (excerpt)：
エンジンにより駆動される発電機と、車両を駆動するモータを有し、電池の充電状態を目標充電状態に一致させるように制御するハイブリッド車の充放電状態制御装置において、前記電池の温度が所定温度より低い場合に、電池の所定の充電範囲内で充放電を強制的に行い、当該充放電により発生する熱で前記電池の温度を所定温度に制御することを特徴とするハイブリッド車の充放電状態制御装置。
IPC (5)：
B60L 11/18 ,  B60L 11/14 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48 301 ,  H02J 7/00
FI (6)：
B60L 11/18 A ,  B60L 11/14 ,  H01M 10/44 P ,  H01M 10/48 301 ,  H02J 7/00 P ,  H02J 7/00 B
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (7)
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Cited by examiner (2)
  • ハイブリッド車用電池暖機装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-224209   Applicant：トヨタ自動車株式会社
  • 着火装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-061083   Applicant：株式会社山武

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