内燃機関の排気浄化装置

Inventor： ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：後藤政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997199525
Publication number (International publication number)：1999036925
Application date： Jul. 25, 1997
Publication date： Feb. 09, 1999
Summary：

【要約】【課題】触媒の数に合わせた回数のリッチスパイクを行い、各触媒についてのいずれも効率のよいNOxの脱離と還元を実現する。【解決手段】排気通路17に直列に配置した複数のNOx吸収触媒7,8を備え、リーン混合気運転からストイキ混合気運転への切換時に一時的に混合気を濃くしてリッチスパイクを行いNOxの脱離、還元を促す。そしてこの場合、触媒7,8の数に合わせてリッチスパイクを複数回に分割して行い、これにより各触媒7,8についてそれぞれ最良の状態で、NOxの脱離と還元を応答よく行う。

Claim (excerpt)：

排気通路に直列に配置した複数のNOx吸収触媒と、リーン混合気運転からストイキ混合気運転への切換時に一時的に混合気を濃くしてリッチスパイクを行いNOxの脱離、還元を促す空燃比制御手段とを備えた内燃機関の排気浄化装置において、前記触媒の数に合わせてリッチスパイクを複数回に分割して行う分割手段を備えることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (6)：

F02D 41/04 305 , F02D 41/04 , F02D 41/04 ZAB , F01N 3/08 ZAB , F01N 3/20 ZAB , F01N 3/24 ZAB

FI (6)：

F02D 41/04 305 A , F02D 41/04 305 B , F02D 41/04 ZAB , F01N 3/08 ZAB A , F01N 3/20 ZAB R , F01N 3/24 ZAB R

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (9)

内燃機関の排気浄化装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-266064 Applicant：トヨタ自動車株式会社
特開平4-365920
内燃機関の排気浄化装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-260451 Applicant：日産自動車株式会社

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Cited by examiner (7)

内燃機関の排気浄化装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-266064 Applicant：トヨタ自動車株式会社
特開平4-365920
内燃機関の排気浄化装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-260451 Applicant：日産自動車株式会社

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