- 2023/11 - SAE SETC2023 Best Paper Award Modeling of Diluted Combustion Characteristics of Gasoline Alternative Fuels Using Single Cylinder Engine
- 2023/11 - SAE Small Engine Technology Conference 2022, High Quality Paper Award Study on Influence of Tailored In-cylinder Flow on HCCI Combustion in a Rapid Compression and Expansion Machine
- 2019/11 - SAE International Small Engine Technology Conference 2019 High Quality Paper Award
- 2019/05 - ターボ機械協会 ターボ機械協会賞(技術賞) 熱効率50%のガソリンエンジン,ディーゼルエンジンを支える高性能ターボチャージャの開発
- 2018/11 - SAE International Small Engine Technology Conference 2018 High Quality Paper Award
- 2015/12 - 第24回微粒化シンポジウム 優秀講演賞 直噴ガソリン機関の燃料噴霧衝突壁面における熱流束の測定
- 2015/11 - Small Engine Technology Conference 2015, Best Paper Award
- 2013/10 - Small Engine Technology Conference 2013, High Quality Paper Award
- 2013/08 - 自動車技術会2013年春季大会学術講演会優秀講演発表賞 ブローダウン過給 HCCI ガソリン機関の燃焼モード切り替えに関する研究
- 2013/04 - 日本機械学会賞 奨励賞(研究) 高効率希薄予混合気の着火と燃焼制御の研究
- 2012/07 - 日本機械学会 エンジンシステム部門 ベストプレゼンテーション表彰 冷却水温度がブローダウンHCCI機関の運転性能に与える影響
- 2009/11 - SAE Small Engine Technology Conference 2009, Best Paper Award
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