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J-GLOBAL ID：200902164254438132   整理番号：98A0511691

直流電位差法による新幹線車軸の車輪圧入部における三次元表面き裂の非破壊定量評価

Nondestructive Sizing of Three-dimensional Surface Crack in Wheelseat of Shinkansen Vehicle Axle Using D.C. Potential Drop Technique.

著者 (2件)： 赤間誠 (鉄道総合技術研) ,  坂真澄 (東北大 大学院)
資料名： 非破壊検査  (Journal of JSNDI)
巻： 47  号： 5  ページ： 322-330  発行年： 1998年05月 
JST資料番号： G0027A  ISSN： 0367-5866  CODEN： HIHKA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新幹線車軸の車輪圧入部には,車輪間の相対微小すべりによってフ...

シソーラス用語： 新幹線 ,...
準シソーラス用語： *車軸

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分類 (1件)： 非破壊試験  (HB02030F)

引用文献 (10件)：

• 赤間誠. 確率論的破壊力学を用いた新幹線車軸の健全性評価. 日本機械学会論文集. 1994, 60, 569, 46-51
• 戸田裕己. 鉄道車両用車軸のフレッティング疲労き裂の表面SH波による定量評価. 非破壊検査. 1992, 40, 3, 158-164
• 石塚弘道. 人工きず入り新幹線電車車軸の疲労試験結果に対する破壊力学的評価. 日本機械学会論文集. 1994, 60, 578, 2200-2206
• 石塚弘道. 人工きず入り新幹線電車車軸の疲労試験結果に対する破壊力学的評価(第2報, 中ぐり車軸の場合). 日本機械学会論文集. 1996, 62, 603, 2527-2533
• JOHNSON, H. H. Calibrating the Electric Potential Method for Studying Slow Crack Growth. Materials Research and Standards. 1965, 5, 1, 442-445

タイトルに関連する用語 (6件)： 直流 ,  電位差 ,  新幹線 ,  車軸 ,  表面き裂 ,  定量評価