特許
J-GLOBAL ID：200903000960592838

車両の制御方法および装置

発明者：
エーバーハルト・ホル

エーバーハルト・ホル について


出願人/特許権者：
ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング について


代理人 (1件)： 社本 一夫 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-306376
公開番号（公開出願番号）：特開2001-130390
出願日： 2000年10月05日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
要約：
【要約】【課題】 自動ロック式ブレーキ機能ないしヒルホルダ装置を改善し、また車両の滑りが車両特性から評価可能な措置を提供する。【解決手段】 少なくとも車両の停止時に、ペダル操作量とは無関係に、少なくとも1つの車輪におけるブレーキ力が保持される、車両の制御方法および装置が提案される。遮断条件が存在した場合にブレーキ力が低下され、一方、車両の滑りが検出された場合に、この条件とは無関係にブレーキ力が低下される。さらに、車両の滑りおよび滑り危険の検出措置が提案される。
請求項（抜粋）：
少なくとも車両の停止が検出された場合に、ペダル操作量とは無関係に、車両の少なくとも1つの車輪におけるブレーキ力が保持され、および少なくとも1つの低下条件が存在した場合に再び低下される車両の制御方法において、車両の滑りが検出された場合に前記条件とは無関係にブレーキ力が低下されることを特徴とする車両の制御方法。
引用特許：
審査官引用 (10件)
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