特許
J-GLOBAL ID：200903002284408592

インホイールモータ

発明者：
小林 敏行

小林 敏行 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-021720
公開番号（公開出願番号）：特開2008-184141
出願日： 2007年01月31日
公開日（公表日）： 2008年08月14日
要約：
【課題】サスペンション装置からの入力によるモータハウジングの変形を低減し、モータの破損や異音発生を防止できるインホイールモータを提供することを目的とする。【解決手段】本発明は、モータ5と、 該モータを収容する略円筒形のモータハウジング10と、 該モータハウジングの上下方向に、サスペンション装置と連結する取付部21、22とを有するインホイールモータ100であって、 前記モータハウジングは、前記サスペンション装置から前記取付部への入力による前記モータハウジングの変形を低減するように、上下方向の力に対する補強構造11、13、14、15を有することを特徴とする。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
モータと、 該モータを収容する略円筒形のモータハウジングと、 該モータハウジングの上下方向に、サスペンション装置と連結する取付部とを有するインホイールモータであって、 前記モータハウジングは、前記サスペンション装置から前記取付部への入力による前記モータハウジングの変形を低減するように、上下方向の力に対する補強構造を有することを特徴とするインホイールモータ。
IPC (2件)：
B60K 7/00 ,  H02K 5/24
FI (2件)：
B60K7/00 ,  H02K5/24 Z
Fターム (23件)：
3D235AA01 ,  3D235BB17 ,  3D235BB23 ,  3D235BB25 ,  3D235BB45 ,  3D235CC42 ,  3D235GA02 ,  3D235GB08 ,  3D235GB13 ,  3D235GB23 ,  3D235GB27 ,  3D235GB35 ,  3D235HH04 ,  3D235HH42 ,  5H605AA05 ,  5H605BB19 ,  5H605CC01 ,  5H605CC02 ,  5H605CC03 ,  5H605DD03 ,  5H605DD05 ,  5H605DD12 ,  5H605EA07
引用特許：
出願人引用 (9件)
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審査官引用 (9件)
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