特許
J-GLOBAL ID：200903004945212889
自動車用電池管理システム
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
西岡 伸泰
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-065944
公開番号（公開出願番号）：特開2003-264906
出願日： 2002年03月11日
公開日（公表日）： 2003年09月19日
要約：
【要約】【課題】 ハイブリッド電気自動車1に搭載された二次電池14の正確な診断を可能とすると共に、運用方法の改善を図る。【解決手段】 本発明に係る自動車用電池管理システムは、ハイブリッド電気自動車1と、エネルギーステーション21に設置された接続ユニット2と、複数台のハイブリッド電気自動車1を対象として各二次電池14を一元管理する一元管理装置4とから構成される。ハイブリッド電気自動車1は、エネルギーステーション21にて接続ユニット2と通信可能であると共に、接続ユニット2と一元管理装置4とはインターネット3を介して互いに接続されている。ハイブリッド電気自動車1は、その走行状態と二次電池14の動作状態に関する運転情報を収集し、収集された運転情報を接続ユニット2を経由して一元管理装置4へ送信する。一元管理装置4は、複数台のハイブリッド電気自動車1から送られてくる運転情報を蓄積し、管理する。
請求項（抜粋）：
駆動力の少なくとも一部を二次電池(14)の電力によって発生させる自動車(1)と、自動車(1)に燃料及び/又は電力のエネルギーを補給するエネルギーステーション(21)に設置された接続ユニット(2)と、複数台の自動車(1)を対象として各自動車(1)に搭載されている二次電池(14)を一元管理する一元管理装置(4)とから構成され、自動車(1)は、エネルギーステーション(21)にて接続ユニット(2)と通信可能であると共に、接続ユニット(2)と一元管理装置(4)とはインターネット(3)を介して互いに接続されており、自動車(1)は、自動車(1)の走行状態と二次電池(14)の動作状態に関する運転情報を収集する情報収集手段と、収集された運転情報を接続ユニット(2)を経由して一元管理装置(4)へ送信する情報送信手段とを具え、一元管理装置(4)は、複数台の自動車(1)から送られてくる運転情報を自動車(1)毎に蓄積し、管理することを特徴とする自動車用電池管理システム。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60L 11/18 C
, H01M 10/48 P
5H030AA06
, 5H030AS08
, 5H030FF41
, 5H030FF51
, 5H115PA08
, 5H115PA11
, 5H115PG04
, 5H115PI16
, 5H115PO07
, 5H115PU01
, 5H115PU21
, 5H115PV09
, 5H115SE06
, 5H115TI02
, 5H115TI05
, 5H115TI06
, 5H115TI07
, 5H115TI08
, 5H115TR19
