特許
J-GLOBAL ID：200903005505307256

四輪駆動車両

発明者：
咲川 薫徳

咲川 薫徳 について

, 
石井 宣広

石井 宣広 について

, 
入倉 晃二

入倉 晃二 について


出願人/特許権者：
株式会社 神崎高級工機製作所

株式会社 神崎高級工機製作所 について


代理人 (1件)： 矢野 寿一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-370312
公開番号（公開出願番号）：特開2005-132212
出願日： 2003年10月30日
公開日（公表日）： 2005年05月26日
要約：
【課題】後輪減速により旋回性能に優れた新規な油圧式の四輪駆動車両の構成を提案する。【解決手段】固定容積型の油圧モータ30を具備する操向車輪駆動装置1と、可変容積型の油圧モータ82と可変容積型の油圧ポンプ81を具備する主駆動輪駆動装置10とを備え、前記油圧ポンプ81にて固定容積型の油圧モータ30及び可変容積型の油圧モータ82を駆動するとともに、前記可変容積型の油圧モータ82の容積は、旋回操作に連動して変更されるものとする。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
固定容積型の油圧モータを具備して駆動可能な操向車輪駆動装置と、 可変容積型の油圧モータと可変容積型の油圧ポンプを具備する主駆動輪駆動装置と、 を備え、 前記油圧ポンプにて固定容積型の油圧モータ及び可変容積型の油圧モータを駆動するとともに、 前記可変容積型の油圧モータの容積は、 旋回操作に連動して変更されるものとする、四輪駆動車両。
IPC (5件)：
B60K17/356 ,  A01B69/00 ,  A01D34/64 ,  B60K17/10 ,  B62D11/08
FI (5件)：
B60K17/356 A ,  A01B69/00 302 ,  A01D34/64 P ,  B60K17/10 D ,  B62D11/08 E
Fターム (58件)：
2B043AA04 ,  2B043AB08 ,  2B043BA02 ,  2B043BB11 ,  2B043DB09 ,  2B043DC03 ,  2B043EA02 ,  2B043EA03 ,  2B043ED15 ,  2B043ED22 ,  2B083BA12 ,  2B083EA19 ,  2B083HA20 ,  3D042AA03 ,  3D042AB07 ,  3D042AB12 ,  3D042AB17 ,  3D042BA02 ,  3D042BA05 ,  3D042BA07 ,  3D042BA08 ,  3D042BC01 ,  3D042BC06 ,  3D042BC09 ,  3D042BD04 ,  3D042BD08 ,  3D042BD09 ,  3D043AA01 ,  3D043AA03 ,  3D043AB07 ,  3D043AB12 ,  3D043AB17 ,  3D043EA02 ,  3D043EA07 ,  3D043EA11 ,  3D043EA42 ,  3D043EA44 ,  3D043EB02 ,  3D043EB06 ,  3D043EB09 ,  3D043EB12 ,  3D043EB14 ,  3D043EE03 ,  3D043EE11 ,  3D043EE16 ,  3D043EF16 ,  3D043EF27 ,  3D052AA02 ,  3D052BB09 ,  3D052EE03 ,  3D052FF02 ,  3D052FF05 ,  3D052GG03 ,  3D052HH01 ,  3D052HH02 ,  3D052JJ08 ,  3D052JJ21 ,  3D052JJ22
引用特許：
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (3件)

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