特許
J-GLOBAL ID：200903010060014010

エアバッグ装置

発明者：
藤村 好市

藤村 好市 について


出願人/特許権者：
タカタ株式会社

タカタ株式会社 について


代理人 (1件)： 重野 剛
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-225471
公開番号（公開出願番号）：特開2001-047963
出願日： 1999年08月09日
公開日（公表日）： 2001年02月20日
要約：
【要約】【課題】 車両の衝突速度等に応じてエアバッグの大きさを調節する。【解決手段】 エアバッグ装置10は、エアバッグ14のガス導入口14aに連結された第1延長片20と、該第1延長片20に連結された第2延長片22と、ガス導入口14aの周縁部及び第1延長片20の内周側を挟持している1対のリング24,26と、該リング24,26をリテーナ12に支持させている支持装置30と、支持解除装置50と、第2延長片22の内周側をリテーナ12に固定しているフレーム28等を備えている。車両の衝突速度が所定値以上である場合等には、ガス発生器58が作動し、ロッド32がスリーブ36から抜出し、エアバッグ14と共に延長片20,22も膨張する。
請求項（抜粋）：
折り畳まれたエアバッグの基端がベース部材に取り付けられ、このエアバッグを覆うカバーが設けられると共に、該エアバッグ内にガスを供給してエアバッグを膨張させるガス供給手段を有するエアバッグ装置において、該エアバッグの基端に延長片が設けられており、該エアバッグの基端をベース部材に支持する支持装置と、この支持装置の支持を解除する解除装置と、前記延長片をベース部材に固定する固定手段とを備えたことを特徴とするエアバッグ装置。
IPC (2件)：
B60R 21/26 ,  B60R 21/16
FI (2件)：
B60R 21/26 ,  B60R 21/16
Fターム (17件)：
3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA13 ,  3D054BB03 ,  3D054BB05 ,  3D054CC02 ,  3D054CC34 ,  3D054CC41 ,  3D054DD11 ,  3D054EE09 ,  3D054EE11 ,  3D054EE14 ,  3D054EE15 ,  3D054EE29 ,  3D054EE31 ,  3D054EE32 ,  3D054EE34
引用特許：
審査官引用 (6件)
  • エアバッグ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-088335   出願人：トヨタ自動車株式会社, 豊田合成株式会社
  • 車両用乗員拘束装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-018631   出願人：日産自動車株式会社
  • エアバッグ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-195417   出願人：豊田合成株式会社
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