特許
J-GLOBAL ID：200903012856920805

自動車およびその制御方法

発明者：
石田 実

石田 実 について

, 
陣野 国彦

陣野 国彦 について

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本多 桂太

本多 桂太 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人アイテック国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-377362
公開番号（公開出願番号）：特開2006-182165
出願日： 2004年12月27日
公開日（公表日）： 2006年07月13日
要約：
【課題】 燃費を優先する際における乗員室の暖房をより適正に行なう。【解決手段】 燃費を優先するよう指示するエコスイッチ信号ESWがオンとされているときには、エンジン水温Twの変化に対して空調装置のブロワのレベルの変化が緩慢になる燃費優先用ブロワ特性マップを実行用ブロワ特性マップとして空調装置のブロワを駆動すると共に(S140,S190〜S210)、エンジンがオフされやすくなる燃費優先用エンジンオンオフマップを実行用エンジンオンオフマップとしてエンジンのオンオフを判定する(S130,S170)。これにより、暖房時における燃費を良くすることができると共に燃費を優先している際における乗員室の暖房をより適正に行なうことができる。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
走行用の動力を出力可能な内燃機関と、 該内燃機関を熱源として得られる暖気を乗員室に送風することにより該乗員室を暖房可能な暖房手段と、 操作者の操作に基づいて燃費優先指示をオンオフする燃費優先指示手段と、 前記燃費優先指示手段により燃費優先指示がオンされたときには該燃費優先指示がオフされたときに比して燃費が良くなるよう前記暖房手段の送風程度と前記内燃機関の運転・停止とを設定すると共に該設定した送風程度と前記内燃機関の運転・停止とに基づいて該暖房手段と該内燃機関を制御する制御手段と、 を備える自動車。
IPC (2件)：
B60H 1/22 ,  B60H 1/12
FI (2件)：
B60H1/22 671 ,  B60H1/12 641A
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (6件)
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