特許

J-GLOBAL ID：200903015314985110

火花点火式直噴エンジンの制御装置

発明者： 鐵野 雅之 ,  間宮 清孝 ,  荒木 啓二
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-278603
公開番号（公開出願番号）：特開2001-098971
出願日： 1999年09月30日
公開日（公表日）： 2001年04月10日
要約：

【要約】【課題】 火花点火式直噴エンジン1において、成層燃焼領域の高負荷側の圧縮分割噴射領域(ロ)で、燃料を気筒2の圧縮行程で2分割して噴射させる場合に、インジェクタ12の1回目の噴射作動により発生する燃料圧力の変動に起因して制御精度が低下することを抑制し、燃費やエミッションの増大及び運転フィーリングの悪化を防止する。【解決手段】 圧縮分割噴射領域(ロ)において、インジェクタ12による分割噴射の1回目及び2回目の噴射期thtinj1,thtinj2を、それぞれ、1回目の噴射終了から2回目の噴射開始までの噴射時間間隔Δtがエンジン1の低回転側で高回転側よりも短くなるように設定する。1回目の噴射作動による燃料圧力変動が収束するのに必要な時間間隔Δt0を考慮して、圧縮分割噴射領域(ロ)におけるエンジン回転数neの下限値を、噴射時間間隔Δtが前記時間間隔Δt0以上になるような第1設定回転数ne1とする。

請求項（抜粋）：

エンジンの気筒内燃焼室に燃料を直接、噴射供給する燃料噴射弁と、エンジンが温間状態でかつ低負荷低回転側の成層燃焼領域にあるときに、前記燃料噴射弁により燃料を気筒の圧縮行程で噴射させるとともに、該成層燃焼領域内の高負荷側の圧縮分割噴射領域では燃料を複数回に分割して噴射させる燃料噴射制御手段とを備えたエンジンの制御装置において、エンジンが前記圧縮分割噴射領域にあるときに、前記燃料噴射弁による分割噴射の1回目及び2回目の噴射作動の開始時期を、それぞれ、該1回目の噴射作動の終了から2回目の噴射作動の開始までの噴射時間間隔がエンジンの低回転側で高回転側よりも短くなるように設定する噴射時期設定手段が設けられ、前記圧縮分割噴射領域を規定するエンジン回転数の下限値は、前記噴射時間間隔が、前記燃料噴射弁の1回目の噴射作動による燃料圧力変動の収束する所定時間間隔以上になるような第1設定回転数とされていることを特徴とする火花点火式直噴エンジンの制御装置。

IPC (5件)：

F02D 41/02 301 ,  F01N 3/24 ,  F02D 41/04 335 ,  F02D 41/14 310 ,  F02D 41/34

FI (5件)：

F02D 41/02 301 A ,  F01N 3/24 S ,  F02D 41/04 335 C ,  F02D 41/14 310 A ,  F02D 41/34 H

Fターム (60件)：

3G091AA11 ,  3G091AA17 ,  3G091AA24 ,  3G091AB04 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091DC01 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA06 ,  3G091EA07 ,  3G091EA14 ,  3G091EA16 ,  3G091EA34 ,  3G091FA08 ,  3G091FA09 ,  3G091FA13 ,  3G091FA14 ,  3G091HA36 ,  3G091HB05 ,  3G301HA04 ,  3G301HA13 ,  3G301HA16 ,  3G301HA17 ,  3G301JA02 ,  3G301JA03 ,  3G301JA21 ,  3G301KA08 ,  3G301KA09 ,  3G301KA24 ,  3G301KA25 ,  3G301LA03 ,  3G301LA05 ,  3G301LB04 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA26 ,  3G301ND01 ,  3G301ND21 ,  3G301ND42 ,  3G301NE11 ,  3G301NE12 ,  3G301NE14 ,  3G301NE23 ,  3G301PA04Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA09Z ,  3G301PA10Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PB08Z ,  3G301PD03A ,  3G301PD03Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

出願人引用 (7件)

• 火花点火式筒内噴射型内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-198810   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 筒内噴射式エンジン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-253045   出願人：マツダ株式会社
• エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-038778   出願人：マツダ株式会社
• 筒内噴射式火花点火機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-316512   出願人：トヨタ自動車株式会社
• エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-274622   出願人：マツダ株式会社
• 火花点火式直噴エンジンの燃料制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-278328   出願人：マツダ株式会社
• エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-265491   出願人：マツダ株式会社