特許
J-GLOBAL ID：200903018144194642
移動体移動パターン算出装置及び方法
発明者：
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出願人/特許権者：
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代理人 (2件)：
中島 淳
, 加藤 和詳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-157803
公開番号（公開出願番号）：特開2006-327545
出願日： 2005年05月30日
公開日（公表日）： 2006年12月07日
要約：
【課題】 移動体が移動した移動結果を向上させる。【解決手段】 区間設定手段12は、車両の到達位置までの区間を設定する。走行拘束条件検出手段14は、設定された区間を車両が移動する際の移動を拘束する移動拘束条件を決定する。最適化処理手段16は、移動拘束条件に基づいて、設定された区間全てを車両が走行した走行結果を向上させる、車両の走行内容を示す移動パターンとしての最適走行パターンを算出する。支援手段18は、算出された最適走行パターンに基づい車両の移動を支援する。このように、設定された区間を車両が走行する際の走行を拘束する走行拘束条件を決定して、走行パターンを算出するので、車両が走行した走行結果を向上させる走行パターンを算出することができ、適切に支援することができる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
移動体の到達位置までの区間を設定する設定手段と、
前記設定された区間を前記移動体が移動する際の移動を拘束する移動拘束条件を決定する決定手段と、
前記移動拘束条件に基づいて、前記設定された区間全てを前記移動体が移動した移動結果を向上させる、前記移動体の移動内容を示す移動パターンを算出する算出手段と、
を備えた移動体移動パターン算出装置。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60K41/00 410
, B60K41/00 320
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (6件)
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特開昭62-068139
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走行パターン生成装置
公報種別：公開公報
出願番号：特願2000-314157
出願人：日産自動車株式会社
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車両用エンジン制御装置
公報種別：公開公報
出願番号：特願平8-305609
出願人：スズキ株式会社
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