特許
J-GLOBAL ID：200903021760948740

筒内噴射型火花点火式内燃機関

発明者：
山本 茂雄

山本 茂雄 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (2件)： 長門 侃二 ,  山中 純一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-337891
公開番号（公開出願番号）：特開2005-105877
出願日： 2003年09月29日
公開日（公表日）： 2005年04月21日
要約：
【課題】 耐久信頼性と出力性能を両立させつつインジェクタと点火プラグを理想的な位置にレイアウトさせ、さらにスプレーガイド方式を採用可能な筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。【解決手段】 3つの吸気弁と2つの排気弁を備えた5弁構造の燃焼室上壁(7)の中央部に、インジェクタ(20)の噴射口(21)と点火プラグ(30)の電極部(31)とを、電極部が噴射口 よりも燃焼室内方且つ燃料噴霧稜線(40)中に位置するようにレイアウトする。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
燃焼室に燃料を直接噴射するインジェクタと点火プラグとを備えた筒内噴射型火花点火式内燃機関において、 前記燃焼室の上壁に、該燃焼室の周縁に沿って3つの吸気弁と2つの排気弁とを配設するとともに、前記上壁のほぼ中央部に位置して前記インジェクタの噴射口と前記点火プラグの電極部とを設け、該電極部が前記噴射口よりも相対的に前記燃焼室内方に位置するよう配設したことを特徴とする筒内噴射型火花点火式内燃機関。
IPC (7件)：
F02B23/10 ,  F01L1/00 ,  F01L1/26 ,  F02F1/24 ,  F02F1/36 ,  F02M61/14 ,  F02P13/00
FI (12件)：
F02B23/10 D ,  F02B23/10 M ,  F01L1/00 A ,  F01L1/26 A ,  F02F1/24 D ,  F02F1/24 H ,  F02F1/24 J ,  F02F1/36 B ,  F02M61/14 310S ,  F02M61/14 310Z ,  F02P13/00 301A ,  F02P13/00 301B
Fターム (43件)：
3G016AA02 ,  3G016AA06 ,  3G016AA15 ,  3G016AA19 ,  3G016BA04 ,  3G016BA06 ,  3G016BA08 ,  3G016CA11 ,  3G016CA34 ,  3G016CA37 ,  3G016CA57 ,  3G016CA60 ,  3G019AA09 ,  3G019KA12 ,  3G019KA13 ,  3G019KA15 ,  3G019KA22 ,  3G023AA15 ,  3G023AB03 ,  3G023AC05 ,  3G023AD03 ,  3G023AD10 ,  3G023AD12 ,  3G024AA02 ,  3G024AA04 ,  3G024AA06 ,  3G024CA01 ,  3G024DA01 ,  3G024DA07 ,  3G024DA08 ,  3G066AA02 ,  3G066AA05 ,  3G066AB02 ,  3G066AD12 ,  3G066BA16 ,  3G066BA17 ,  3G066BA22 ,  3G066BA24 ,  3G066BA26 ,  3G066BA32 ,  3G066BA46 ,  3G066CC32 ,  3G066CD23
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 筒内噴射式エンジン
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-184851   出願人：ヤマハ発動機株式会社
審査官引用 (8件)
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