軌間可変動力車両の制御装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：荒船博司 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-028433
公開番号（公開出願番号）：特開2002-233005
出願日： 2001年02月05日
公開日（公表日）： 2002年08月16日
要約：

【要約】【課題】本発明の課題は、軌間可変動力車両の軌間変換動作を円滑に行わせるために、車輪の駆動力を適切に制御することである。【解決手段】各インバータの行う通常走行時における空転制御は、自台車内の各車輪速度の内、最小の速度を基準速度とするが、軌間変換中は、他台車の車輪速度の内、最小の速度を基準速度とするように切り換える。

請求項（抜粋）：

軌間可変動力車両の車輪を駆動するための駆動力を制御する制御装置であって、軌間変換区間を走行する際に、前記駆動力を抑制することを特徴とする軌間可変動力車両の制御装置。

IPC (2件)：

B60L 15/20 , B61F 7/00

FI (3件)：

B60L 15/20 A , B60L 15/20 Y , B61F 7/00

Fターム (17件)：

5H115PA08 , 5H115PC02 , 5H115PG01 , 5H115PI01 , 5H115PI29 , 5H115PU01 , 5H115PV09 , 5H115QE20 , 5H115RB11 , 5H115RB26 , 5H115SE03 , 5H115TB01 , 5H115TB03 , 5H115TD01 , 5H115TO10 , 5H115TO30 , 5H115UB05

引用特許：

審査官引用 (4件)

鉄道車両の軌間可変台車及び軌間変更装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-139510 出願人：日本鉄道建設公団, 財団法人鉄道総合技術研究所, 富士重工業株式会社
アウターロータモータ移動式軌間変更機構
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-102289 出願人：財団法人鉄道総合技術研究所, 鬼頭誠, 株式会社テクノバ, 東芝トランスポートエンジニアリング株式会社, 株式会社東芝
四輪ボギーに適用可能な案内装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-249588 出願人：インベスティガシオンイアセソラミエントテクニコ,ソシエダッドアノニマ(インバステサ)

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