特許
J-GLOBAL ID：200903033089164789

空気入りタイヤ

発明者：
中村 典彦

中村 典彦 について


出願人/特許権者：
東洋ゴム工業株式会社

東洋ゴム工業株式会社 について


代理人 (4件)： 蔦田 璋子 ,  蔦田 正人 ,  中村 哲士 ,  富田 克幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-274516
公開番号（公開出願番号）：特開2009-143547
出願日： 2008年10月24日
公開日（公表日）： 2009年07月02日
要約：
【課題】加工性、タイヤの転がり抵抗性、ウェット性能などのタイヤ性能を維持し、シリカ配合等のトレッドゴムによる非導電性の問題を解消し、タイヤの導電性能を長期間にわたり持続する空気入りタイヤを提供する。【解決手段】非導電性トレッド2及びサイドウォール3を有し、セメントゴムをトレッド2のショルダー部22からリムストリップ23に至るタイヤ外表部に塗布した連続被膜10を形成した空気入りタイヤ1において、前記セメントゴムは、ゴム成分として重量平均分子量(Mw)が25万〜45万であるジエン系ゴムをゴム成分100重量部中に50〜100重量部含み、かつ、チッ素吸着比表面積(N2SA)が700〜1300m2/g、ジブチルフタレート(DBP)吸油量が300〜550cm3/100gであるカーボンブラックを10〜30重量部含有してなるゴム組成物を有機溶媒に溶解してなる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
非導電性ゴム組成物からなる接地面をなすトレッドと、前記トレッドに隣接し非導電性ゴム組成物からなるサイドウォールを有し、 セメントゴムを前記トレッドの接地領域からタイヤのリム接触領域に至るタイヤ外表部に塗布し、前記セメントゴムの連続被膜を形成した空気入りタイヤにおいて、 前記セメントゴムが、 ゴム成分として重量平均分子量(Mw)が25万〜45万であるジエン系ゴムをゴム成分100重量部中に50〜100重量部含み、かつ、 チッ素吸着比表面積(N2SA)が700〜1300m2/g、ジブチルフタレート(DBP)吸油量が300〜550cm3/100gであるカーボンブラックを前記ゴム成分100重量部に対して10〜30重量部含有してなるゴム組成物を有機溶媒に溶解してなる ことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (5件)：
B60C 1/00 ,  B60C 11/00 ,  B60C 13/00 ,  C08L 9/00 ,  C08K 3/04
FI (6件)：
B60C1/00 Z ,  B60C11/00 E ,  B60C11/00 D ,  B60C13/00 E ,  C08L9/00 ,  C08K3/04
Fターム (8件)：
4J002AC031 ,  4J002AC081 ,  4J002DA036 ,  4J002DA037 ,  4J002FD017 ,  4J002FD116 ,  4J002GN01 ,  4J002HA03
引用特許：
出願人引用 (16件)
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審査官引用 (16件)
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