特許
J-GLOBAL ID:200903035531625750
車載改札機及び車載改札機の制御方法
発明者:
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出願人/特許権者:
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代理人 (3件):
黒田 泰
, 竹腰 昇
, 井上 一
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2008-072938
公開番号(公開出願番号):特開2009-230309
出願日: 2008年03月21日
公開日(公表日): 2009年10月08日
要約:
【課題】乗降口に配置され、当該乗降口の乗降扉の開閉と連係して作動する車載改札機において適切な乗降誘導を実現すること【解決手段】統括処理部110は、受付拒否状態と処理可能状態との状態遷移が可能な降車用乗車券処理部121及び乗車用乗車券処理部122とを制御する。その際の制御モードとして、1)降車用乗車券処理部121を処理可能状態とし、乗車用乗車券処理部122を受付拒否状態とする降車優先モード処理と、2)降車用乗車券処理部121及び乗車用乗車券処理部122の双方を処理可能状態とし、一方の乗車券処理部が乗車券を受け付けた場合に他方の乗車券処理部を受付拒否状態とする乗降受付モード処理との少なくとも2つのモードを切り替えて降車用乗車券処理部121と乗車用乗車券処理部122とを制御する。【選択図】図2
請求項(抜粋):
乗降口に配置され、当該乗降口の乗降扉の開閉と連係して作動する車載改札機であって、
乗車券受付部による乗車券の受け付けを許否する受付拒否状態と、乗車券の受け付け及び当該乗車券の改札処理が可能な処理可能状態との状態遷移が可能な降車用乗車券処理部及び乗車用乗車券処理部と、
1)前記降車用乗車券処理部を処理可能状態とし、前記乗車用乗車券処理部を受付拒否状態とする降車優先モードと、2)前記降車用乗車券処理部及び前記乗車用乗車券処理部の双方を処理可能状態とし、一方の乗車券処理部が乗車券を受け付けた場合に当該乗車券の処理終了までの間、他方の乗車券処理部を受付拒否状態とする乗降受付モードとの少なくとも2つのモードを切り替えて前記乗車券処理部を制御するとともに、前記乗降扉の開扉直後は、前記降車用乗車券処理部の乗車券受付待機時間が所定時間に達するまでの間、前記降車優先モードでの制御を実行する乗車券処理部制御部と、
を備えた車載改札機。
IPC (1件):
FI (1件):
Fターム (2件):
引用特許:
出願人引用 (1件)
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車載改札機
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-323078
出願人:財団法人鉄道総合技術研究所
審査官引用 (7件)
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車載用非接触型自動改札機
公報種別:公開公報
出願番号:特願平8-048157
出願人:日本信号株式会社
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車載改札機
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-323078
出願人:財団法人鉄道総合技術研究所
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自動改札装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平5-250594
出願人:株式会社東芝
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自動改札機制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平7-006106
出願人:株式会社東芝
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双方向型自動改札機
公報種別:公開公報
出願番号:特願平11-279275
出願人:日本信号株式会社
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自動改札機
公報種別:公開公報
出願番号:特願平10-354375
出願人:株式会社東芝
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駅機能付き車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願平7-144405
出願人:ジェイアール東日本メカトロニクス株式会社
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