特許
J-GLOBAL ID：200903041693760368

自動二輪車の移載方法

発明者：
久野 雅哉

久野 雅哉 について

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瀬田 元之

瀬田 元之 について

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山田 敏夫

山田 敏夫 について

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堀川 和義

堀川 和義 について

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青木 勇

青木 勇 について

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出射 尚彰

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出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-145572
公開番号（公開出願番号）：特開2000-335740
出願日： 1999年05月25日
公開日（公表日）： 2000年12月05日
要約：
【要約】【課題】 自動二輪車をオーバーヘッドコンベアのハンガーからフロアコンベアのパレットに移載する作業を自動化する。【解決手段】 オーバーヘッドコンベアC2 のハンガーHに支持した自動二輪車VをフロアコンベアC3 のパレット101上にドロップリフタDLを介して移載する際に、ドロップリフタDLにハンガーHごと支持した自動二輪車Vの前後位置を該自動二輪車Vの機種データに応じてシリンダ65で調整するとともに、モータ77による自動二輪車Vの下降距離を前記機種データに応じて調整することにより、自動二輪車Vの後輪Wrをパレット101に設けたクランプ装置109に対して正しく位置決めする。これにより人手を介さずに自動二輪車Vの移載が可能になるだけでなく、1種類のパレット101を複数機種の自動二輪車Vに適用することが可能になってコストダウンに寄与することができる。
請求項（抜粋）：
オーバーヘッドコンベア(C2 )の自走可能なハンガー(H)に支持した自動二輪車(V)を移載装置(DL)でフロアコンベア(C3 )のパレット(101)上に移載し、自動二輪車(V)の後輪(Wr)のタイヤ(108)をパレット(101)に設けたクランプ装置(109)にクランプさせる自動二輪車の移載方法であって、移載装置(DL)に支持した自動二輪車(V)の前後方向位置を該自動二輪車(V)の機種データに基づいて調整する工程と、自動二輪車(V)を支持した移載装置(DL)の下降距離を前記機種データに基づいて調整する工程と、パレット(101)上に移載した自動二輪車(V)の後輪(Wr)のタイヤ(108)をクランプ装置(109)でクランプする工程と、を備えたことを特徴とする自動二輪車の移載方法。
Fターム (5件)：
3F044AA01 ,  3F044AB03 ,  3F044BB02 ,  3F044CD12 ,  3F044CD19
引用特許：
審査官引用 (22件)
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