特許
J-GLOBAL ID:200903042466387290

ハイブリッド駆動装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 池田 治幸 (外2名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平8-249356
公開番号(公開出願番号):特開平9-193676
出願日: 1996年09月20日
公開日(公表日): 1997年07月29日
要約:
【要約】【課題】 エンジンおよびモータジェネレータを車両走行時の動力源として備えているハイブリッド駆動装置において、種々の運転条件に応じて適切な運転制御を行うことができるようにする。【解決手段】 第1クラッチ16を介してエンジン10を遊星歯車装置14のリングギヤ14rに連結し、モータジェネレータ12のロータ軸56をサンギヤ14sに連結し、出力用のスプロケット18が設けられたキャリア14cとサンギヤ14sとの間に第2クラッチ20を設け、第1クラッチ16および第2クラッチ20を係合,開放制御することにより種々の運転モードで運転できるようにした。
請求項(抜粋):
燃料の燃焼によって作動するエンジンと、電気エネルギーを蓄積する蓄電装置に接続されたモータジェネレータと、前記エンジンに第1クラッチを介して連結される第1回転要素、前記モータジェネレータに連結される第2回転要素、および出力部材に連結される第3回転要素を有して、それらの間で機械的に力を合成,分配する合成分配機構と、該合成分配機構の2つの回転要素を連結して該合成分配機構を一体回転させる第2クラッチとを有することを特徴とするハイブリッド駆動装置。
IPC (7件):
B60K 17/04 ,  B60L 11/14 ,  F16H 37/02 ,  F16H 37/06 ,  F16H 61/00 ,  G05B 19/05 ,  G05B 23/02
FI (7件):
B60K 17/04 G ,  B60L 11/14 ,  F16H 37/02 C ,  F16H 37/06 D ,  F16H 61/00 ,  G05B 23/02 V ,  G05B 19/05 J
引用特許:
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (5件)
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