特許
J-GLOBAL ID:200903047891816490
バッテリ温度管理装置
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
綾田 正道
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2007-334759
公開番号(公開出願番号):特開2009-154698
出願日: 2007年12月26日
公開日(公表日): 2009年07月16日
要約:
【課題】 バッテリを通過後の空気を車室内に戻して車室内の空調効率の悪化や車室内の負圧化を防止できるバッテリ温度管理装置の提供。【解決手段】 バッテリ12の通過後の空気を車室内に戻す通路A7及びバルブV4を設けた。また、バッテリ12の温度が最高温度に到達した際にはバルブV4を閉じて、バッテリ12の通過後の空気を車外排出口1cから車外へ排出することとした。【選択図】 図1
請求項(抜粋):
車両に搭載されたバッテリの温度を調整するバッテリ温度管理装置において、
前記バッテリに車室内風を導く車室内風導入手段と、
前記車室内風導入手段の途中に設けられる冷却装置と、
前記バッテリ通過後の空気を車室内に戻す環流手段を備えることを特徴とするバッテリ温度管理装置。
IPC (6件):
B60R 16/04
, B60H 1/22
, B60H 1/00
, B60H 1/24
, B60K 1/04
, B60K 11/06
FI (6件):
B60R16/04 Y
, B60H1/22 671
, B60H1/00 102L
, B60H1/24 661B
, B60K1/04 Z
, B60K11/06
Fターム (20件):
3D038AA09
, 3D038AB01
, 3D038AC02
, 3D038AC04
, 3D038AC08
, 3D235AA02
, 3D235BB36
, 3D235CC15
, 3D235DD25
, 3D235EE63
, 3D235FF38
, 3D235FF43
, 3D235HH02
, 3D235HH07
, 3D235HH12
, 3L211AA10
, 3L211BA60
, 3L211DA99
, 5H031AA09
, 5H031KK08
引用特許:
出願人引用 (2件)
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バッテリ温度管理装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-257870
出願人:株式会社デンソー
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車両用電池冷却装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-003702
出願人:株式会社デンソー
審査官引用 (4件)