特許
J-GLOBAL ID：200903068492234825
車両用ブレーキ液圧制御装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：
磯野 道造
, 多田 悦夫
, 町田 能章
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-100946
公開番号（公開出願番号）：特開2007-269292
出願日： 2006年03月31日
公開日（公表日）： 2007年10月18日
要約：
【課題】ポンプの脈動がブレーキ操作子に伝わることがなく、しかも、部品点数を削減して小型化を図り、製造コストを低減する。【解決手段】第1のブレーキ操作子が設けられる第1操作子手段T1と、第1操作子手段T1に応じて第1の車輪ブレーキRを制動する第1ブレーキ系統K1と、第1ブレーキ系統にブレーキ液圧を制御する第1制御弁手段A,Bとを設け、第1操作子手段T1と第1ブレーキ系統K1とを、ブレーキ液の通流不能に分離するととともに、この分離された第1ブレーキ系統K1に対してブレーキ液を供給するためのリザーバ機能を備えたブレーキ液タンク30を設ける。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
第1のブレーキ操作子が設けられる第1操作子手段と、前記第1操作子手段に応じて第1の車輪ブレーキを制動する第1ブレーキ系統と、前記第1ブレーキ系統に設けられ、前記第1ブレーキ系統におけるブレーキ液圧を制御する第1制御弁手段と、
第2のブレーキ操作子が設けられる第2操作子手段と、前記第2操作子手段に応じて第2の車輪ブレーキを制動する第2ブレーキ系統と、前記第2ブレーキ系統に設けられ、前記第2ブレーキ系統におけるブレーキ液圧を制御する第2制御弁手段と、を備えた車両用ブレーキ液圧制御装置であって、
前記第1操作子手段と前記第1ブレーキ系統とを、ブレーキ液の通流不能に分離するととともに、この分離された前記第1ブレーキ系統に対してブレーキ液を供給するためのリザーバ機能を備えたブレーキ液タンクを設けたことを特徴とする車両用ブレーキ液圧制御装置。
IPC (3件)：
B60T 8/48
, B62L 3/04
, B60T 8/17
B60T8/48
, B62L3/04 B
, B60T8/17 B
3D046AA03
, 3D046BB07
, 3D046CC02
, 3D046DD02
, 3D046EE01
, 3D046FF03
, 3D046HH16
, 3D046LL23
, 3D046LL46
出願人引用 (3件)
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鞍乗型車両の制動装置
公報種別：公開公報
出願番号：特願平10-173478
出願人：ヤマハ発動機株式会社
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特許第3457190号公報
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電気式ブレーキ制御装置
公報種別：公開公報
出願番号：特願2001-062735
出願人：ボッシュブレーキシステム株式会社
審査官引用 (7件)
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