特許
J-GLOBAL ID:200903079609987511
空気入りタイヤ
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
苗村 正 (外1名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2002-109471
公開番号(公開出願番号):特開2003-306012
出願日: 2002年04月11日
公開日(公表日): 2003年10月28日
要約:
【要約】【課題】 ダート路での走行性能を向上する。【解決手段】 トレッド面2aに、タイヤ周方向に連続してのびる複数本の縦溝9a、9bと、この縦溝間、及び縦溝と接地端との間をのびかつタイヤ周方向に対して80〜90 ゚の角度θで傾く複数本の横溝12、13とを設けるブロック11が並ぶブロック列Ri、Roを形成する。前記ブロック11は、タイヤ軸方向の長さAとタイヤ周方向の長さBとの比(B/A)が0.30〜0.70となる横長ブロックからなる。前記接地端E、E間のタイヤ軸方向距離であるトレッド接地巾がタイヤ総巾の80%以上をなす。
請求項(抜粋):
トレッド面に、タイヤ周方向に連続してのびる複数本の縦溝と、この縦溝間、及び縦溝と接地端との間をのびかつタイヤ周方向に対して80〜90 ゚の角度で傾く複数本の横溝とを設けることにより、ブロックがタイヤ周方向に並ぶブロック列を形成するとともに、前記ブロックは、タイヤ軸方向の長さAとタイヤ周方向の長さBとの比(B/A)が0.30〜0.70となる横長ブロックからなり、前記トレッド接地端間のタイヤ軸方向距離であるトレッド接地巾がタイヤ総巾の80%以上をなすことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (3件):
B60C 11/11
, B60C 11/04
, B60C 11/13
FI (3件):
B60C 11/11 B
, B60C 11/11 C
, B60C 11/04 H
引用特許:
出願人引用 (10件)
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平4-190939
出願人:株式会社ブリヂストン
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-229169
出願人:株式会社ブリヂストン
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空気入りラリー用タイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平6-139137
出願人:株式会社ブリヂストン
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平3-321975
出願人:株式会社筑水キャニコム, 富士重工業株式会社
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スタッドレスタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平7-285292
出願人:横浜ゴム株式会社
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特開昭63-125410
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特開平3-132404
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特開平4-173407
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低騒音タイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平5-329782
出願人:住友ゴム工業株式会社
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特開平3-143707
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審査官引用 (10件)
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平4-190939
出願人:株式会社ブリヂストン
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-229169
出願人:株式会社ブリヂストン
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空気入りラリー用タイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平6-139137
出願人:株式会社ブリヂストン
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平3-321975
出願人:株式会社筑水キャニコム, 富士重工業株式会社
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スタッドレスタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平7-285292
出願人:横浜ゴム株式会社
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特開昭63-125410
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特開平3-132404
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特開平4-173407
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低騒音タイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平5-329782
出願人:住友ゴム工業株式会社
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特開平3-143707
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