特許
J-GLOBAL ID:200903087065603539

ディーゼルエンジン

発明者:
出願人/特許権者:
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2007-029331
公開番号(公開出願番号):特開2008-196315
出願日: 2007年02月08日
公開日(公表日): 2008年08月28日
要約:
【課題】ディーゼルパティキュレートフィルタにて捕集した粒子状物質を良好に燃焼させるために必要なシステムの複雑化とコストの上昇を不要にする。【解決手段】多気筒のディーゼルエンジン1において、シリンダヘッド2の一側端部を外方に延出した延出部2aに、ディーゼルパティキュレートフィルタ3を内装して設ける。また、ディーゼルエンジン1のシリンダヘッド2延出部2aに内装したディーゼルパティキュレートフィルタ3を、複数個並列させて設けたディーゼルエンジンの構成とする。【選択図】図3
請求項(抜粋):
多気筒のディーゼルエンジン(1)において、シリンダヘッド(2)の一側端部を外方に延出した延出部(2a)に、ディーゼルパティキュレートフィルタ(3)を内装して設けたことを特徴とするディーゼルエンジン。
IPC (1件):
F01N 3/02
FI (1件):
F01N3/02 321Z
Fターム (7件):
3G090AA01 ,  3G090AA02 ,  3G090AA04 ,  3G090BA01 ,  3G090DA02 ,  3G090DA12 ,  3G090EA05
引用特許:
出願人引用 (1件) 審査官引用 (10件)
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