エンジン駆動規制支援装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：碓氷裕彦 , 加藤大登 , 伊藤高順
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-406983
公開番号（公開出願番号）：特開2004-156622
出願日： 2003年12月05日
公開日（公表日）： 2004年06月03日
要約：

【課題】車両が上記エンジン駆動規制地域に入った場合に、上記情報に基づいて自動的エンジンを停止又は減速運転し、排気ガスや騒音を低減することを目的とする。【解決手段】ナビゲータ21からの車両位置情報及び車両ECU13に予め記憶されたエンジン駆動規制地域及びエンジン駆動規制時間帯に関する記憶情報により、現車両位置及び時刻が、上記エンジン駆動規制地域かつエンジン駆動規制時間帯に入っているかどうかを判定し(ステップ304)、入っていればエンジンを停止して(ステップ318)してメインルーチンにリターンする。【選択図】図10

請求項（抜粋）：

車外又は車載の車両位置特定装置から受信した情報に基づいて車両位置が所定のエンジン駆動規制地域内にあるかどうかを判定する手段、及び、車外からのエンジン駆動規制信号を受信する手段の少なくともいずれかを含むエンジン駆動規制地域検出手段と、前記車両位置が前記エンジン駆動規制地域内にあるとの判定、又は、前記エンジン駆動規制信号の受信により、運転者への報知又は車載のエンジンの停止又は減速を指令するエンジン駆動規制手段と、を備えて、エンジン搭載車両に装備されることを特徴とするエンジン駆動規制支援装置。

IPC (3件)：

F02D29/02 , B60K6/04 , F02D45/00

FI (14件)：

F02D29/02 D , F02D29/02 K , F02D29/02 L , F02D29/02 311J , B60K6/04 140 , B60K6/04 300 , B60K6/04 310 , B60K6/04 320 , B60K6/04 531 , B60K6/04 730 , F02D45/00 310G , F02D45/00 310M , F02D45/00 374B , F02D45/00 374C

Fターム (45件)：

3G084BA01 , 3G084BA33 , 3G084CA06 , 3G084CA07 , 3G084DA02 , 3G084DA10 , 3G084DA13 , 3G084DA28 , 3G084DA39 , 3G084EA07 , 3G084EA11 , 3G084EB06 , 3G084EB08 , 3G084FA00 , 3G093AA07 , 3G093BA04 , 3G093BA22 , 3G093BA27 , 3G093BA32 , 3G093CA00 , 3G093CA08 , 3G093CB07 , 3G093DB00 , 3G093DB06 , 3G093EA00 , 3G093EA01 , 3G093FA01 , 3G093FA12 , 5H115PC06 , 5H115PG04 , 5H115PI16 , 5H115PI24 , 5H115PI29 , 5H115PI30 , 5H115PO02 , 5H115PO06 , 5H115PO09 , 5H115PO17 , 5H115PU10 , 5H115PU23 , 5H115PU25 , 5H115PU29 , 5H115PV07 , 5H115RE01 , 5H115SE05

引用特許：

審査官引用 (7件)

車載機器制御システムおよび車載機器制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-285865 出願人：トヨタ自動車株式会社
ハイブリット車の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-165109 出願人：株式会社いすゞセラミックス研究所
ハイブリッド型車両
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-272993 出願人：株式会社エクォス・リサーチ

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