スクーター用空気入りラジアルタイヤおよびスクーター

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：杉村興作
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-080538
公開番号（公開出願番号）：特開2003-276404
出願日： 2002年03月22日
公開日（公表日）： 2003年09月30日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】高速耐久性、乗心地性および操縦安定性に優れたスクーター用空気入りラジアルタイヤを提供する。【解決手段】トロイド状に延び、両端部がビードコア1で係止され、かつ略ラジアル方向に延びる少なくとも1枚のプライからなるカーカス5と、該カーカスのクラウン部外周に位置する少なくとも1層のコード層からなるベルト6と、該ベルトのタイヤ径方向外側に位置するトレッドゴム層7とを有し、偏平比が0.7以下である。プライを構成する有機繊維コードは、引張り破断強度が4.7cN/dtex以上、タイヤ赤道面8内での打込み本数が30〜70本/50mmである。コード層を構成するコードは、有機繊維コードの場合、引張り破断強度が6.3cN/dtex以上、タイヤ赤道面内での打ち込み本数が20〜70本/50mmであり、スチールコードの場合、引張り破断強度が2450MPa以上、タイヤ赤道面内での打込み本数が15〜80本/50mmである。

請求項（抜粋）：

ビードコアを埋設した一対のビード部と、該ビード部からタイヤ径方向外側に延びる一対のサイドウォール部と、両サイドウォール部間にまたがって延びるトレッド部とを具え、これら各部にわたってトロイド状に延び、両端部がビードコアで係止され、かつ略ラジアル方向に延びる有機繊維コードをゴム被覆してなる少なくとも1枚のプライからなるカーカスと、該カーカスのクラウン部外周に位置し、複数本の有機繊維コードをゴム被覆してなる少なくとも1層のコード層からなるベルトと、該ベルトのタイヤ径方向外側に位置するトレッドゴム層とを有し、偏平比が0.7以下であるスクーター用空気入りラジアルタイヤにおいて、前記プライを構成する有機繊維コードは、引張り破断強度が4.7cN/dtex以上、タイヤ赤道面内での打込み本数が30〜70本/50mmであり、前記コード層を構成する有機繊維コードは、引張り破断強度が6.3cN/dtex以上、タイヤ赤道面内での打込み本数が20〜70本/50mmであることを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。

IPC (5件)：

B60C 9/20 , B60C 9/08 , B60C 9/18 , B60C 11/00 , B60C 11/04

FI (10件)：

B60C 9/20 D , B60C 9/20 E , B60C 9/08 B , B60C 9/18 J , B60C 9/18 K , B60C 11/00 B , B60C 11/00 C , B60C 11/00 D , B60C 11/04 F , B60C 11/04 D

引用特許：

出願人引用 (8件)

自動二輪車
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-235120 出願人：住友ゴム工業株式会社
自動二輪車用タイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-092602 出願人：住友ゴム工業株式会社
特開平3-271004

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審査官引用 (8件)

自動二輪車
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-235120 出願人：住友ゴム工業株式会社
自動二輪車用タイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-092602 出願人：住友ゴム工業株式会社
特開平3-271004

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