特許
J-GLOBAL ID：200903098286699648

内燃機関

発明者：
久保田 良

久保田 良 について

, 
内田 博之

内田 博之 について

, 
舩山 芳浩

舩山 芳浩 について

, 
池田 英喜

池田 英喜 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (6件)： 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  青山 正和 ,  鈴木 三義 ,  西 和哉 ,  村山 靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-003199
公開番号（公開出願番号）：特開2007-187004
出願日： 2006年01月11日
公開日（公表日）： 2007年07月26日
要約：
【課題】冷却フィンを有するシリンダ部がその軸線を略水平にして配置された内燃機関において、シリンダ部の冷却性への影響を抑えた上でシリンダ部近くに触媒を配置する。【解決手段】冷却フィン61a,61bを有するシリンダ部22がその軸線Cを略水平にして配置されたエンジン20において、排ガス浄化用の触媒28が、前記シリンダ部22の軸線Cと略平行に設けられると共に、前記シリンダ部22の下方かつ外側方にオフセットして配置される。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
冷却フィンを有するシリンダ部がその軸線を略水平にして配置された内燃機関において、排ガス浄化用の触媒が、前記シリンダ部の軸線と略平行に設けられると共に、前記シリンダ部の下方かつ外側方にオフセットして配置されることを特徴とする内燃機関。
IPC (3件)：
F01N 3/24 ,  F01P 1/02 ,  B62M 7/02
FI (3件)：
F01N3/24 R ,  F01P1/02 F ,  B62M7/02 F
Fターム (5件)：
3G091AA03 ,  3G091AA17 ,  3G091AB01 ,  3G091BA00 ,  3G091CB00
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (4件)
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