自動車エンジンの冷却回路用のモジュール

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：竹沢荘一 , 中馬典嗣 , 森浩之
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-516434
公開番号（公開出願番号）：特表2010-528229
出願日： 2008年04月23日
公開日（公表日）： 2010年08月19日
要約：

【課題】自動車エンジンの冷却回路の正常循環モードに機能障害が発生したときに、正常循環モード以外のモードで冷却回路を安全に動作させることができるモジュールを提供する。【解決手段】この自動車エンジン(12)の冷却回路(10)のためのモジュールは、少なくとも1つの正常循環モードによる循環を可能にする少なくとも1つの制御バルブ(18)のほかに、正常循環モードが機能しなくなったときに、短絡モードと呼ばれる別のモードによる循環を可能にする、冷却回路のための熱的保護デバイス(30)をさらに備えている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

少なくとも1つの正常循環モードによる循環を可能にする少なくとも1つの制御バルブ(18)を備えている、自動車エンジンの冷却回路用のモジュールであって、前記正常循環モードが機能しなくなったときに、短絡モードと呼ばれる別のモードによる循環を可能にする、前記冷却回路のための熱的保護デバイス(30)をさらに備えていることを特徴とするモジュール。

IPC (2件)：

F01P 7/16 , F01P 11/16

FI (3件)：

F01P7/16 502A , F01P7/16 502B , F01P11/16 A

引用特許：

審査官引用 (11件)

特開平4-302791
内燃機関の冷却制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-143386 出願人：日本サーモスタット株式会社
特開平4-302791

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