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J-GLOBAL ID：201102232157263852   整理番号：11A0781409

都市高速道路のゾーン別対距離料金の適用可能性に関する検討

著者 (3件)： 秋山孝正 (関西大) ,  井ノ口弘昭 (関西大) ,  奥嶋政嗣 (徳島大)
資料名： 交通学研究  (Japanese Journal of Transportation Economics)
巻： 2010  ページ： 245-254  発行年： 2011年03月31日 
JST資料番号： L0480A  ISSN： 0387-3137  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 乗り継ぎ交通を考慮した交通配分量(利用者均衡配分)を用いて都市高速道路の対距離料金制における利用者便益を算定し,ゾーン別対距離料金の適用可能性について検討した。京阪神都市圏の広域的道路網(都市高速道路と一般道路網)を対象に需要変動型の交通均衡分析を行った。次に交通量配分結果から対距離料金制における利用者便益を,均一料金制下の道路交通状態を含む複数ケースについて算定した。既存の均一料金圏を考慮したゾーン別対距離料金を提案し,その適用可能性について8ケースの利用者便益の算定結果を基に整理した。均一料金制に比べて対距離料金制では利用者便益を増大させる料金設定が可能であること,ゾーン別対距離料金は交通需要変動に対応した交通運用方法であることを示した。

シソーラス用語： 交通量配分 ,  *都市高速道路 ,  *課金方式 ,  利用者 ,  利益 ,  交通需要 ,  交通量 ,  料金 ,  便益 ,  料金体系 ,  OD交通量 ,  *高速道路
準シソーラス用語： 対距離料金制 ,  ゾーン別料金

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

引用文献 (7件)：

• 秋山孝正・奥嶋政嗣(2004)「交通均衡分析による都市高速道路の料金体系に関する考察」『交通学研究/2003年研究年報(通巻47号)』、pp.169-178.
• 奥嶋政嗣・秋山孝正(2006)「交通均衡分析を用いた都市高速道路の対距離料金制度の検討」『交通学研究/2005年研究年報(通巻49号)』,pp.81-90.
• 秋山孝正(2008a)「料金政策を考慮した都市高速道路交通運用の高度化」『高速道路と自動車』,Vol.51,No.12,PP.5-8.
• 秋山孝正(2008b)「都市高速道路の対距離料金制の運用に関する考察」『自動車交通研究・環境と政策』,pp.18-19.
• 土木学会(1998)『交通ネットワークの均衡分析』丸善.

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市高速道路 ,  ゾーン ,  料金 ,  適用可能性