特許
J-GLOBAL ID：201103027147940121

空気入りタイヤ

発明者：
真崎 健雄

真崎 健雄 について


出願人/特許権者：
横浜ゴム株式会社

横浜ゴム株式会社 について


代理人 (3件)： 小川 信一 ,  野口 賢照 ,  斎下 和彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-380289
公開番号（公開出願番号）：特開2003-175705
特許番号：特許第3916453号
出願日： 2001年12月13日
公開日（公表日）： 2003年06月24日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 タイヤ回転方向が指定されたトレッド面のセンターにタイヤ周方向に直線状に延びるストレート主溝を1本のみ設け、該ストレート主溝から両側にタイヤ幅方向に延びかつタイヤ反回転方向先着側に傾斜する横溝をタイヤ周方向に所定のピッチで配置し、前記ストレート主溝と横溝によりブロックを区分形成し、前記ストレート主溝の両側にタイヤ周方向に対してタイヤ反回転方向先着側がタイヤ回転方向先着側よりも前記ストレート主溝から離間するように傾斜する左右のスラント主溝を前記横溝を3本以上横断するようにしてタイヤ周方向に所定のピッチで配設し、該所定のピッチで配設したスラント主溝のタイヤ回転方向先着側端とタイヤ反回転方向側先着端をそれぞれ1つ置きのブロック内に位置させる一方、両端部から中央部に向けて次第に溝幅を広くし、前記スラント主溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度を10〜45°、最大溝幅を前記ストレート主溝の溝幅の80〜110%にした空気入りタイヤ。
IPC (3件)：
B60C 11/04 ( 200 6.01) ,  B60C 11/11 ( 200 6.01) ,  B60C 11/12 ( 200 6.01)
FI (3件)：
B60C 11/04 D ,  B60C 11/11 C ,  B60C 11/12 C
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • 特開平4-215504
  • 自動車の車輪用タイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-178483   出願人：ピレリ・コオルディナメント・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ
  • 空気入りタイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-321981   出願人：横浜ゴム株式会社
審査官引用 (8件)
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