空気入りタイヤ

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：住友慎太郎
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-359823
公開番号（公開出願番号）：特開2002-160510
特許番号：特許第4643817号
出願日： 2000年11月27日
公開日（公表日）： 2002年06月04日
請求項（抜粋）：

【請求項1】トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアに至る本体部に前記ビードコアの廻りでタイヤ軸方向内側から外側に折り返される折返し部を一連に設けたカーカス、及びこのカーカスの本体部と折返し部との間に配されるビードエーペックスゴムを具えた空気入りタイヤであって、前記ビードエーペックスゴムは、タイヤ軸を含む断面において、ビードコアの半径方向の外周面に沿う下辺、該下辺のタイヤ軸方向の内端から半径方向外方に前記本体部に沿って延在する内の斜辺、及びこの内の斜辺の半径方向の外方端と前記下辺の外端とを継ぐ外の斜辺とからなる断面三角形状をなし、かつ前記下辺からのビードエーペックスゴムの前記外方端までの高さh1を20mm以下とし、かつビードベースラインから前記折返し部の半径方向の外方端までの折返し高さh2を、タイヤ断面高さh0の0.4倍以上とするとともに、前記折返し部は、前記外の斜辺に実質的に接するビード側の領域と、このビード側の領域に連続し前記本体部に実質的に接するサイドウォール側の領域とがタイヤ軸方向内向きに凹む凹部を形成し、しかも前記凹部に、前記ビードコアの前記外周面とビードエーペックスゴムの前記外方端との間に位置する内方端から、ビードエーペックスゴムの前記外方端と折返し部の前記外方端との間に位置する外方端までの領域で前記折返し部に沿ってのびる補強エーペックスゴムを設け、前記カーカスは、前記本体部と前記折返し部とが接して延在する接触域を形成し、該接触域が、直線状にのびる直線域部を含み、該直線域部が前記外方端の近傍から始まることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (2件)：

B60C 15/00 ( 200 6.01) , B60C 15/06 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B60C 15/00 K , B60C 15/00 B , B60C 15/06 B

引用特許：

出願人引用 (12件)

自動車用空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-104923 出願人：横浜ゴム株式会社
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-235352 出願人：横浜ゴム株式会社
特開昭55-083606

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審査官引用 (2件)

自動車用空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-104923 出願人：横浜ゴム株式会社
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-235352 出願人：横浜ゴム株式会社

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