電気車制御装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：堀口浩
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-080240
公開番号（公開出願番号）：特開2011-229372
出願日： 2011年03月31日
公開日（公表日）： 2011年11月10日
要約：

【課題】永久磁石同期電動機を個別制御し、かつ装置全体を小型化する電気車制御装置を提供する。【解決手段】永久磁石同期電動機2a,2b,2c,2dを駆動するための電力を供給するVVVF主回路インバータ21a,21b,21c,21dが4台で1つとしてユニット化され、その4台のVVVF主回路インバータが永久磁石同期電動機への電力供給動作のために、VVVF主回路インバータから発生する熱を外気へと放散するための冷却機構がVVVFインバータ4台で共有される4in1インバータユニットとして構成されている。また、永久磁石同期電動機が駆動可能なように電力を変換する半導体素子2つを1つのユニットとする2in1半導体素子デバイスパッケージを前記4in1インバータユニット内に収納することで、インバータを個別制御と装置全体の小型化を可能とした。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

電動機が駆動するための電力を供給するU相回路、V相回路、W相回路から成るインバータと、複数台の前記インバータを、前記インバータの電力変換行為から発生する熱を外気へと放散するための冷却機講に設置し、前記冷却機講が前記インバータ複数台で共有されるインバータユニットと、前記インバータユニットは前記インバータで構成され、前記インバータの一部を構成し、前記電動機が駆動可能なように電力を変換するU相のON/OFFのスイッチング動作を行う2つの半導体素子を一つのデバイスパッケージに収納したU相半導体素子デバイスパッケージと、前記インバータの一部を構成し、前記U相半導体素子デバイスパッケージと接続され、前記電動機が駆動可能なように電力を変換するV相のON/OFFのスイッチング動作を行う2つの半導体素子を1つのデバイスパッケージに収納したV相半導体素子デバイスパッケージと、前記インバータの一部を構成し、前記U相及びV相半導体素子デバイスパッケージと接続され、前記電動機が駆動可能なように電力を変換するW相のON/OFFのスイッチング動作を行う2つの半導体素子を一つのデバイスパッケージに収納したW相半導体素子デバイスパッケージと、から成ることを特徴とする電気車制御装置。

IPC (1件)：

B60L 9/18

FI (1件)：

B60L9/18 L

Fターム (7件)：

5H115PG01 , 5H115PI03 , 5H115PI29 , 5H115PU10 , 5H115PV09 , 5H115PV22 , 5H115UI27

引用特許：

審査官引用 (7件)

電気車制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2007-240912 出願人：株式会社東芝
パワーモジュール
公報種別：公開公報出願番号：特願2004-227681 出願人：トヨタ自動車株式会社
電力変換装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-145393 出願人：株式会社日立製作所

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