調圧装置及び燃料電池システム

発明者： , , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (5件)：後藤政喜 , 飯田雅昭 , 三田康成 , 野末貴弘 , 上木亮平
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-285856
公開番号（公開出願番号）：特開2014-126198
出願日： 2012年12月27日
公開日（公表日）： 2014年07月07日
要約：

【課題】調圧装置下流の部品に耐圧以上の圧力が加わるのを抑制する。【解決手段】高圧容器に格納された流体燃料を減圧して流体燃料利用機器に供給する調圧装置であって、流体燃料を任意の圧力に減圧する調圧弁と、調圧弁の上流に設けられて、調圧弁への流体燃料の供給を遮断する遮断弁と、を備え、遮断弁と調圧弁との間の流路容積を、遮断弁を閉じて調圧弁への流体燃料の供給を遮断する遮断指令が出てから遮断弁が閉じられるまでに要する時間を考慮して設定する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

高圧容器に格納された流体燃料を減圧して流体燃料利用機器に供給する調圧装置であって、流体燃料を任意の圧力に減圧する調圧弁と、前記調圧弁の上流に設けられて、前記調圧弁への流体燃料の供給を遮断する遮断弁と、を備え、前記遮断弁と前記調圧弁との間の流路容積を、前記遮断弁を閉じて前記調圧弁への流体燃料の供給を遮断する遮断指令が出てから前記遮断弁が閉じられるまでに要する時間を考慮して設定する、ことを特徴とする調圧装置。

IPC (3件)：

F17C 7/00 , H01M 8/04 , F17C 13/04

FI (4件)：

F17C7/00 A , H01M8/04 N , H01M8/04 X , F17C13/04 301Z

Fターム (17件)：

3E172AA02 , 3E172AA05 , 3E172AB01 , 3E172BA01 , 3E172BB12 , 3E172BB17 , 3E172BD03 , 3E172EB02 , 3E172EB14 , 3E172EB21 , 3E172JA02 , 3E172JA05 , 3E172JA08 , 3E172KA22 , 5H027AA02 , 5H027BA13 , 5H027MM09

引用特許：

審査官引用 (7件)

ガスエンジンの運転方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-271619 出願人：ダイハツ工業株式会社
高圧ガス供給システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-034229 出願人：本田技研工業株式会社
燃料電池システム及び移動体
公報種別：公開公報出願番号：特願2007-188529 出願人：トヨタ自動車株式会社

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