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J-GLOBAL ID：201702250114978612   整理番号：17A0040108

浮上式鉄道技術と在来方式鉄道への応用 高速車両に向けたリニアレールブレーキの小型軽量化の検討

Study on the Miniaturization and Weight Reduction for the Application of LIM-type Eddy-Current Rail Brakes to High-speed Trains

著者 (4件)： 依田裕史 (鉄道総合技術研) ,  坂本泰明 (鉄道総合技術研) ,  浮田啓悟 (鉄道総合技術研) ,  笹川卓 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 31  号： 1  ページ： 41-46  発行年： 2017年01月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車両のブレーキシステムとして,三相交流によって励磁される電機子を用いてリニア誘導モーター(発電機)として発電動作させ,運動エネルギーを電機子で消費してレール発熱を低減可能な「リニアレールブレーキ」の開発を進めている。このリニアレールブレーキを高速鉄道車両に適用するため,電機子の小型軽量化の検討を行い,高速域での性能を重視した小型軽量電機子の設計例をまとめた。また,設計例の特性を電磁界解析によって評価し,小型化設計の妥当性を示した。

シソーラス用語： *ブレーキ ,  高速鉄道 ,  *リニアモータ ,  誘導電動機 ,  電機子 ,  小型化 ,  電磁場解析
準シソーラス用語： リニアインダクションモータ ,  *レールブレーキ ,  電磁界解析

分類 (2件)： 発電機  (NB07020J) ,  鉄道車両用機器  (QH02030G)

引用文献 (6件)：

• 坂本泰明,柏木隆行,米山崇,嵯峨信一:リニアモータ型レールブレーキの開発,鉄道総研報告,Vol.27,No.7,pp.23-28,2013
• 長谷川均,柏木隆行,坂本泰明,笹川卓,狩野泰:軌条輪を用いたリニアモータ型レールブレーキの性能試験,鉄道総研報告,Vol.25,No.3,pp.35-40,2011
• 柏木隆行,坂本泰明,笹川卓,田中実,狩野泰:リニア技術を適用した交流励磁方式レールブレーキの基礎特性,鉄道総研報告,Vol.22,No.11,pp.29-34,2008
• 坂本泰明,柏木隆行,長谷川均,笹川卓,藤井信男:リニア誘導モータを応用したレールブレーキの設計と実験的検証,電気学会論文誌,Vol.131-D,No.1,pp.127-134,2011
• 坂本泰明,柏木隆行,長谷川均,笹川卓,藤井信男:零出力発電制動を用いたリニアモータ型レールブレーキの励磁電源レス運転,電気学会論文誌,Vol.131-D,No.2,pp.219-226,2011

タイトルに関連する用語 (7件)： 浮上式鉄道 ,  鉄道 ,  応用 ,  高速車両 ,  リニア ,  レールブレーキ ,  小型軽量化