特許
J-GLOBAL ID:201703006732566682
燃料電池システム
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (2件):
田中 清
, 村山 みどり
公報種別:公表公報
出願番号(国際出願番号):特願2016-569045
公開番号(公開出願番号):特表2017-517114
出願日: 2014年05月28日
公開日(公表日): 2017年06月22日
要約:
本発明は、ハウジング(7)内に配置された少なくとも1つの燃料電池スタック(3)を有する燃料電池システム(2)であって、ハウジング(7)が、周辺環境又は別の体積空間への少なくとも1つの通気接続部(8、9)を備える、燃料電池システムに関する。本発明は、通気接続部(8、9)がバルブ装置(18、19)を備えることによって特徴付けられる。
請求項(抜粋):
ハウジング(7)内に配置されている少なくとも1つの燃料電池スタック(3)を有する燃料電池システム(2)であって、前記ハウジング(7)が、周辺環境又は別の体積空間への少なくとも1つの通気接続部(8 9)を備える、燃料電池システムにおいて、
前記通気接続部(8、9)が、バルブ装置(18、19)を備えることを特徴とする、燃料電池システム。
IPC (4件):
H01M 8/04
, H01M 8/042
, H01M 8/043
, H01M 8/10
FI (4件):
H01M8/04 Z
, H01M8/04 J
, H01M8/04 Y
, H01M8/10
Fターム (24件):
5H026AA06
, 5H026CX10
, 5H127AA06
, 5H127AB04
, 5H127AB29
, 5H127AC02
, 5H127AC05
, 5H127BA02
, 5H127BA22
, 5H127BA28
, 5H127BA57
, 5H127BA59
, 5H127BA60
, 5H127BB02
, 5H127BB07
, 5H127BB12
, 5H127BB37
, 5H127BB39
, 5H127DA11
, 5H127DC02
, 5H127DC04
, 5H127DC29
, 5H127DC60
, 5H127EE03
引用特許:
出願人引用 (6件)
-
燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-218583
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-357710
出願人:日産自動車株式会社
-
燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2004-265393
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-096398
出願人:日産自動車株式会社
-
燃料電池システム及びその運転停止方法
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-199088
出願人:日産自動車株式会社
-
水素生成装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2003-384994
出願人:タマティーエルオー株式会社
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審査官引用 (6件)
-
燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-218583
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-357710
出願人:日産自動車株式会社
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燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2004-265393
出願人:トヨタ自動車株式会社
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燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-096398
出願人:日産自動車株式会社
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燃料電池システム及びその運転停止方法
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-199088
出願人:日産自動車株式会社
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水素生成装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2003-384994
出願人:タマティーエルオー株式会社
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