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J-GLOBAL ID：202002210197371667   整理番号：20A0116931

内側プロペラ後流速増大による横力板UAVの旋回性能の向上

Turning Performance Improvement for UAVs with Side-Force Fins by Increased Slipstream Velocity of Inside Propellers

著者 (4件)： 小河原加久治 (連絡先著者(Corresponding author):[e-mail]) ,  小河原加久治 (山口大学大学院創成科学研究科) ,  竹下知宏 (山口大学大学院創成科学研究科) ,  新銀秀徳 (山口大学大学院創成科学研究科)
資料名： 日本航空宇宙学会論文集  (Journal of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences)
巻： 67  号： 6  ページ： 181-189(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： L3565A  ISSN： 1344-6460  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文では,小型横力板UAVの旋回性能を改善する方法を提案した。安定した平坦な旋回では,内側の補助翼は失速角が減少するため,旋回半径が小さい場合には,翼揚力によって生じるローリングモーメントを十分に減らすことができない。提案した方法は,プロペラを用いて内側翼の空気流速の不足を補償した。この方法の効率を,解析的方法で研究し,実験的な航空機の飛行試験を通して実証した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 板 ,  *無人機 ,  プロペラ ,  流速 ,  *旋回性能 ,  エルロン ,  失速 ,  角度 ,  揚力 ,  横揺れ ,  効率 ,  解析的解法
準シソーラス用語： UAV【航空機】 ,  横力板 ,  後流速 ,  内側プロペラ ,  飛行実験 ,  補助翼

著者キーワード (3件)： UAVs ,  側面力フィン ,  プロペラ滑り流速度

分類 (1件)： 航空機の運動性・安定性・操縦性  (QK02040A)

引用文献 (11件)：

• 1) 古屋 弘:無人飛行機を用いた地形計測と精度検証,大林組技術研究所報,78 (2014), pp. 1-8.
• 2) 宇宙航空研究開発機構多目的小型無人機チーム:多目的小型無人機の開発と気象観測飛行実験,宇宙航空研究開発機構研究開発報告,2007.
• 3) 箱島秀昭,植村慎司:全自動小型無人機(UAV)の開発とその後の運用,日本ロボット学会誌,34, 2 (2016), pp. 106-109.
• 4) 安達英夫,木村善行,近藤夏樹,荒井貴成,山下敏明,仲森英二,越智徳昌,横山信宏,箱島秀昭:横力板操舵小型無人機の開発-機体設計および空力特性-,第46回飛行機シンポジウム講演集,3C10, 2008.
• 5) 柴田認,小河原加久治,新銀秀徳:横力板を用いた小型無人機の外滑りによる非バンク旋回,日本航空宇宙学会論文集,64 (2016), pp. 317-323.

タイトルに関連する用語 (5件)： 内側 ,  プロペラ ,  後流 ,  UAV ,  旋回性能