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J-GLOBAL ID：200903071358771947

車両シートに着席する人の身体支持の動的適応のための方法およびそのための車両シート

Inventor： カッツ,エゴン ,  クーン,クラオス-ペーター ,  シュラーダー,ユルゲン ,  シュレーダー,ヴォルフラム
Applicant, Patent owner： ダイムラークライスラー アーゲー
Agent (1)： 田中 清 (外1名)
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2001582116
Publication number (International publication number)：2003532577
Application date： Apr. 14, 2001
Publication date： Nov. 05, 2003
Summary：

【要約】本発明は、現在の車両速度を考慮に入れた現在の適応の尺度が、車両シートに組み込まれた適応システムによって予測され且つ設定される、車両シートに着席する人の身体支持、特に横方向支持の動的適応のための方法に関するものである。適応システムに固有の慣性を補償するために、適応の予測が現在の道路コースにわたって記憶されたデータから実行され、そのデータに基づき現在の車両データが予測され、および、適応システムが、適応を必要とする事象の発生時に、好ましくは湾曲部の走行時に、それに合わせて適応される少なくとも1つの適応事前設定が達成されるような方式で、そのシステムに固有の適応時間を考慮に入れて起動される。

Claim (excerpt)：

現在の車両速度を考慮に入れた現在の適応の尺度が、車両シートに組み込まれた適応システムによって予測され且つ設定される、車両シート(10)に着席する人の身体支持、特に横方向支持の動的適応のための方法であって、予測が現在の道路コースにわたって記憶されたデータから実行され、そのデータに基づき現在の車両データが予測されること、および、適応システム(18)が、適応を必要とする事象の発生時に、好ましくは湾曲部の走行時に、それに合わせて適応される少なくとも1つの適応事前設定が達成されるような方式で、そのシステムに固有の適応時間を考慮に入れて起動されることを特徴とする方法。

IPC (6)：

B60N 2/42 ,  A47C 7/14 ,  A47C 7/36 ,  B60R 21/22 ,  B60R 21/32 ,  G01P 15/00

FI (6)：

B60N 2/42 ,  A47C 7/14 B ,  A47C 7/36 ,  B60R 21/22 ,  B60R 21/32 ,  G01P 15/00 J

F-Term (13)：

3B084BA01 ,  3B087BD06 ,  3B087BD16 ,  3B087DE04 ,  3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA07 ,  3D054AA21 ,  3D054DD02 ,  3D054EE09 ,  3D054EE14 ,  3D054EE27 ,  3D054EE57

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (6)

• 特開昭60-197436
  
• 特開昭60-089298
  
• シ-トのサイドサポ-ト制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-031900   Applicant：三菱自動車工業株式会社
• 特開昭61-181730
  
• 車両座席における着座者の側方支持を走行状況及び運転スタイルに応じて適応させる方法及びこのための車両座席
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-358344   Applicant：ダイムラー-ベンツ・アクチエンゲゼルシヤフト
• 車両用運転状況監視装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-013277   Applicant：本田技研工業株式会社