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J-GLOBAL ID：200903073182931406

プレビューブレーキ制御装置

Inventor：
丸古 直樹

About 丸古 直樹

, 
田村 実

About 田村 実

, 
小林 明彦

About 小林 明彦

, 
井上 秀明

About 井上 秀明


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 森 哲也 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999251971
Publication number (International publication number)：2000309257
Application date： Sep. 06, 1999
Publication date： Nov. 07, 2000
Summary：
【要約】【課題】 運転者のブレーキ操作に先立って発生させるブレーキ予圧を、運転者に違和感を与えないように走行状況に応じた最適値に設定すると共に、ブレーキ操作の緊急度に応じてブレーキ予圧を減圧する。【解決手段】 自車速V、車間距離Lに基づいて判断距離LO又は目標減速度Gbを算出し、これらが車間距離Lが判断距離L0以下となるか目標減速度Gbが設定値Gsを越えると要ブレーキ予圧状態であると判断し、アクセルペダルが解放された時点で車速V、アクセル戻し速度Av等に応じてブレーキ予圧Pstを設定し、これに応じたブレーキ圧を発生させてプレビューブレーキ制御を開始し、ブレーキペダルが踏込まれた時点で通常ブレーキ状態に移行する。ブレーキ予圧は加速操作の終了時から時間の経過と共に減圧するか、所定時間保持してから減圧し、制動操作が遅い場合にはブレーキ予圧が零まで減圧される。
Claim (excerpt)：
車両前方の制動対象物に対する相対距離を検出する制動対象物検出手段と、該制動対象物検出手段で検出した制動対象物に対する相対距離に基づいてブレーキ予圧を必要とする要ブレーキ予圧状態であるか否かを判断するブレーキ予圧開始判断手段と、該ブレーキ予圧開始判断手段で、要ブレーキ予圧状態であると判断されたときに、運転者のブレーキ操作に先立って車両走行状態に応じた微小ブレーキ予圧を発生させるブレーキ圧発生手段とを備えたことを特徴とするプレビューブレーキ制御装置。
IPC (2)：
B60T 7/12 ,  B60K 31/00
FI (2)：
B60T 7/12 C ,  B60K 31/00 Z
F-Term (27)：
3D044AA25 ,  3D044AA45 ,  3D044AB01 ,  3D044AC16 ,  3D044AC24 ,  3D044AC26 ,  3D044AC35 ,  3D044AC59 ,  3D044AD21 ,  3D044AE04 ,  3D044AE21 ,  3D046BB00 ,  3D046BB18 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046HH05 ,  3D046HH07 ,  3D046HH20 ,  3D046HH22 ,  3D046HH26 ,  3D046HH29 ,  3D046HH46 ,  3D046JJ00 ,  3D046JJ05 ,  3D046JJ18 ,  3D046JJ19 ,  3D046KK11
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (12)
  • 車両用運転支援装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-148851   Applicant：本田技研工業株式会社
  • 車両の自動制動装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-159406   Applicant：マツダ株式会社
  • 車両の自動制動装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-106200   Applicant：マツダ株式会社
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